5년 이상 제조된 오토바이 및 스쿠터 소유자는 배기가스 배출 여부를 검사 센터에서 검사받아야 한다. 교통부 고시 제47/2024호에 따르면 5년 미만의 오토바이 및 스쿠터는 배출가스 검사에서 면제된다. 5년에서 12세까지의 차량은 2년마다, 12년 이상의 차량은 매년 검사를 받아야 한다.

데이터베이스에 있는 오토바이나 스쿠터에 제조 날짜에 대한 정보가 없는 경우 제조 연도의 12월 31일부터 계산된다. 배출가스 검사 증명서는 베트남 등록부에서 발급한다.

검사를 받으러 갈 때 차량 소유자는 다음 서류 중 하나를 제시해야 한다: -차량 등록증 원본, 차량 등록증 원본 사본 또는 전자 사본, 차량 등록증 원본 예약 용지.

검사 기관은 관리 소프트웨어의 차량 정보를 등록증과 비교한다. 일치하지 않는 차량은 거부된다. 차량이 기준을 충족하면 차량 소유자의 전자 식별 계정과 통합된 데이터가 포함된 전자 인증서를 검사하여 발급한다.

그러나 베트남 등록부의 한 관계자는 자동차 등록 시설에서 오토바이 배기가스 검사를 시작할 때가 아니라고 말했다.

도로교통법은 오토바이와 스쿠터의 배기가스 배출 검사를 규정하고 있다. 그러나 이 규정을 시행하기 위해 자연자원환경부는 교통부와 협력하여 시행 시작 시간, 적용 대상, 검사 수수료 등 구체적인 로드맵을 개발하고 있다. 이 로드맵은 아직 완성되지 않아 정부에 승인을 받기 위해 제출되었다.

현재 베트남에는 등록 오토바이는 7천만대 이상이며, 이 중 매일 사람들은 4천5백만대 넘게 사용하고 있다. 교통부에 따르면 오토바이는 가장 큰 오염 배출원이지만 2008년 도로교통법에서 아직 규제하지 않았기 때문에 통제되지 않고 있다.

2010년부터 정부는 오토바이 배출 규제를 위한 구체적인 로드맵을 개발하기 위해 부처를 지정했다. 하노이와 호치민시의 두 주요 도시는 2015년까지 오토바이의 80~90%를 배출 기준을 충족하기 위해 검사 시설 네트워크를 완성하는 것을 목표로 했다. 그러나 대도시의 오토바이 배기가스 배출 규제는 아직 시행되지 않았고, 대도시의 오토바이 수는 빠르게 증가하고 있다. 2023년에는 240만대 이상의 새로운 오토바이가 등록되어 총 오토바이 수는 7천400만대에 달했다.ㄷㅅ