코로나-19 확산 방지를 위해 베트남 전역이 4월 15일까지 통행이 제한됨에 따라 하노이한국국제학교도 등교일을 늦추고 4월 6일부터 본격적으로 원격수업을 시작하였다. 원격수업 본격 시행에 앞서 학교에서는 원격수업 운영 및 수업 영상 제작과 관련한 교사 자체 연수를 실시하였으며, 원격수업을 위한 온라인 플랫폼을 구축하여 학생과 학부모에게 가입 방법을 안내하고, 수업에 필요한 교과서 및 부교재를 학생별로 포장하여 배부하는 한편, 학생들이 원격수업에 참여하기 위해 필요한 장비를 구비하고 있는지 전수조사를 실시하여 지원 계획을 수립하였다. 또한, 3월 30일부터 4월 1일 3일간 원격수업 시범 운영을 통해 담임교사와의 조종례, 교과 담당 교사와의 수업이 원활히 이루어지는지를 파악하였다. 시범 수업을 통해 드러난 문제점들은 학교의 인터넷 대역폭을 높이기 위한 기기 교체 및 수업 장비 확충(수업 촬영을 위한 studio 구축), EBS에 지속적인 시스템 개선 요구, 학급 및 교과별 단체대화방을 통한 학생·학부모와의 소통 등을 통해 해결해 나갔다. 그러나, 처음 시도하는 원격수업인 만큼 시행착오를 최대한 줄이고 단시일 내에 안정화시키기 위하여 학교에서는 각 분야의 전문
베트남은 코로나바이러스 유행으로 피해를 입은 가정과 기업에 대해 3개월간(4월~6월) 최소 10% 이상 전기요금을 인하할 예정이다. -VNExpress
응우옌 만 훙 정보통신부 장관은 코비드-19가 큰 도전을 가져왔지만 도전은 종종 기회와 관련이 있다고 말한다. 이번 사태 이후 중앙은행의 금융전환 시스템을 통한 총 비현금 결제 거래 건수가 지난해 같은 기간에 비해 76% 증가한 것으로 나타났다. 이 중 적은 금액(50만 동이하)의 거래는 전체 거래의 21%에서 25%로 늘었다. 한편 전체 거래액은 124% 증가했다. 이는 온라인 거래와 비현금 결제 수단을 이용하는 추세가 증가하고 있음을 보여준다. 분석가들은 베트남 사람들이 바이러스 확산을 피하기 위해 비접촉식 지불을 사용하기 때문에 비현금 지불금액이 증가했다고 말했다. 그들은 이것이 베트남이 비현금 지불을 대중화할 수 있는 '황금 기회'라고 말한다. 1월 국무총리가 승인한 2025년까지 국가재정포용전략에 따라 기업은 금융전환 및 전자결제시장에 참여할 수 있게 된다. 이는 독과점 종식, 경쟁 창출, 비용 절감, 현금 없는 결제 프로세스 가속화 등을 위한 솔루션이다. NAPAS (The National Payment Corporation of Vietnam)가 대부분의 베트남과 외국 은행에 전자 결제를 통한 금융 전환의 지불 인프라를 제공하는 유일한 단위이다.
베트남은 월요일 아침에 새로운 Covid-19 환자가 발생하지 않아 나흘 연속 감염자 집계에 변화가 없는 것으로 나타났다. 지금까지 기록된 268명의 환자 중 202명이 퇴원한 후 활동 중인 환자는 66명으로 줄었다. 하노이에서 한 여성이 퇴원한 지 3일 만에 다시 양성반응이 나타나면서 일요일 65건에서 활동량이 증가했다. 그녀는 하노이 쭈옹미 구 출신으로 코비드-19의 주요 핫스팟인 바흐마이 병원 등 하노이 내 여러 병원에 음식과 물류 서비스를 제공하는 쯔엉신(Tuong Sinh) 회사의 직원인 "환자 188"(44)이다. 지금까지 전국적으로 206253건의 신규 코로나바이러스 검사가 실시됐다. 짠 닥 푸(보건부 산하 공공보건응급운영센터 선임고문) : "지금까지 지역사회에서 새로운 코로나바이러스 감염의 핫스팟이 새로 발생하지 않아 긍정적인 신호가 되고 있다. 그러나 방심해서는 안 된다고 주장했다. 환자 188"은 베트남에서 병원에서 퇴원한 후 신규 코로나바이러스에 양성반응을 보인 두 번째 사례다. 다른 한 명은 지난 3월 2일 영국에서 베트남에 온 66세의 영국인 '환자 22'이었습니다. 그는 다낭에서 퇴원을 했지만 2주 후에 호치민에서 다시 채취되었는데,
COVID-19 대유행은 세계 경제에 그림자를 드리우고 있지만, 부동산 컨설팅 회사들에 따르면 올해 호치민 오피스 시장은 큰 영향을 받지 않았다고 한다. CBRE의 한 보고서는 1분기 동안 오피스 시장은 1구역 레두언 거리에 B급 건물인 프렌들리 타워가 13700제곱미터의 총 순임대 면적(NLA)을 새로 추가했다고 말했다. 따라서 오피스 시장의 총 공급량은 137만 제곱미터에 달했다. CBRE는 아직 시장이 큰 영향을 받지 않았지만 많은 세입자들이 수입 손실을 보상하기 위해 임대주에게 임대료를 15~20% 인하해 줄 것을 요구했다고 말했다. 임대주들은 임대료 납부를 연기하기로 합의했지만, 만약 대유행 사태가 악화되면 임대료 인하에 동의할 수 있다. 만약 6월 이전에 발생이 억제된다면 임대 성장 전망은 여전히 긍정적일 수 있다고 CBRE는 말했다. 그러나 질병이 9월에 억제된다면, 기업들이 감세를 요구함에 따라 임대료가 8-10퍼센트 감소할 가능성이 있다. "CBRE는 또한 3분기 말에 예정된 거래들이 지연 및 취소를 기록했다. "국제 세입자들이 잠재적 현장을 방문하는 데 어려움을 겪고 있다"고 말했다. "이러한 여행 제한은 특히 호치민시 오피스 시장이 202
베트남은 72시간 동안 새로운 Covid-19 사건이 없으며 전국적으로 67건의 환자를 유지했다. 지금까지 확인된 코비드-19 환자 268건 중 201건이 치료되었다. 이들은 전국 17개 시설에서 치료를 받고 있다. 이 가운데 20명은 적어도 한 번은 음성 판정을 받았다. 하노이가 29명으로 가장 많은 환자를 치료하고 있으며, 북부 닌빈 10명, 호치민 5명 순이다. 목요일 아침에 가장 최근의 Covid-19 환자가 발생했는데 중국과 국경을 맞대고 있는 하장 지방의 16살 흥목족 소녀다. 현재 베트남에는 63000여 명이 격리돼 있으며 이 중 11500여 명이 격리구역에 있으며 나머지는 집에서 자가 격리돼 있다. Covid-19 대유행은 210개국과 영토로 확산되었고, 보고된 사망자 수는 16,400명을 넘어섰다.
베트남 교육 분야는 정부가 규제 완화를 시도함에 따라 외국인 투자자들에게 여전히 매력적이다. 우리는 이 분야에 더 많은 외국인 투자를 허용한 최근의 법률인 86조와 99조에 대해 논의한다. 또 베트남 교육 분야의 4대 추진 요인을 알아보고 베트남에 다양한 교육기관을 설립하기 위한 관련 조치도 열거한다. 베트남은 동남아시아에서 높은 외국인 투자지역이다. 수준 높은 교육에 대한 수요가 새로운 정점에 달해 시장 진출을 노리는 외국인 투자자들에게 유리한 기회를 증명하고 있다. 베트남 교육 분야에 대한 외국인 투자를 규제하기 위해 2018년 8월 도입된 법령 제86호/2018/ND-CP(이하 "Decree 86")는 국제 학교들이 더 많은 학생을 입학시킬 수 있도록 규제를 완화할 것으로 기대된다. 그런데도 교육에 대한 투자는 여전히 도전적이다. 따라서 투자자들은 시장 진입 옵션을 고려할 때 국가의 규제 환경을 주의 깊게 연구해야 한다. 베트남의 젊은 인구와 교육 개선에 대한 정부의 의지는 투자 기회를 제공한다. 2000년 이후, 정부는 교육에 대한 공공 지출의 약 15~20%를 지출했는데 이것은 아세안 국가중에서 가장 높은 것이다. 베트남의 지역 중산층은 서비스의 질
베트남은 1분기에 자동차 업계는 코비드-19로 전년대비 32.6% 감소한 26637대의 완성차를 수입했다. 베트남 관세청은 이 기간 동안 9인승 이하 20601대를 수입해 전년 대비 24.2% 줄었고, 트럭 5412대를 수입해 52.7% 줄었다고 발표했다. 1분기 중 자동차 수입이 감소한 것이 2019년부터 남은 막대한 재고 때문이라고 분석했다. 수입업체들도 covid-19가 진행되는 가운데 자동차 부품에 대한 수입관세를 줄이거나 면제하는 정부 결정을 기다리고 있다. 3월 한 달 수입차는 12151대, 2억2400만달러로 전월대비 18.4% 증가했다. 보고서에 따르면 지난달 베트남의 수입차 중 90%가 인도네시아산 6914대, 태국이 4013대로 뒤를 이었다. 양국으로 수입은 ASEAN 상품 무역 협정(ATIGA)에 따라 면세이다. 이 대유행은 베트남 자동차 산업의 침체를 야기했고, 많은 자동차 회사들은 생산과 유통을 중단해야 했다. 베트남 자동차공업협회(VAMA)에 따르면 코비드-19 대유행으로 수요 부진으로 1분기 자동차 판매량은 전년 동기 대비 33% 감소한 52557대를 기록했다. 산업부는 1분기 생산량이 56200대로 전년대비 10.5% 감소하고 재
델타전자(태국)는 태국 증권거래소를 통해 태국 본사에서 열린 이사회는 베트남에 새로운 자회사를 설립한다고 밝혔다. 델타 태국의 이사회는 2020년 2분기 또는 3분기 안에 베트남 법인을 공식 설립할 것이라고 발표했다. 델타 태국의 완전 소유 자회사는 등록 자본금 50만 달러로 설립될 것이다. 델타전자(태국) 사장은 "델타는 베트남 시장의 방대한 잠재력을 적극 활용하고 현지 파트너들과 협력해 국가의 발전을 지원하고자 한다. 제조 자동화, 데이터 센터, 재생 에너지 및 e-모빌리티에 대한 델타의 솔루션은 스마트 시티 혁신에 매우 중요하며, 지역 고객들에게 경쟁력을 높이는 동시에 큰 가치를 더할 수 있다. 베트남이 지역발전을 견인하는 데 핵심적인 역할을 할 것으로 기대하고 있으며 델타항공은 베트남의 성장 스토리에 적극 나설 준비가 돼 있다고 말했다. 회사는 스마트 및 친환경 솔루션 공급업체로서 동남아시아 고객을 위한 현지화된 토탈 솔루션을 개발하고 설치하기 위해 노력하고 있다. 베트남에서 델타는 고성능, 에너지 효율, 유연성 및 지속 가능한 솔루션 구축을 위해 통신 및 제조 분야의 파트너와 협력한다. 그리고 회사의 브랜드 약속 -Smarter, Greener, T
계속되는 세계 보건 위기의 심각한 영향에도 불구하고, 호치민시의 부동산 시장은 오랜 지연 후 다양한 프로젝트가 재개되고 있다. 호치민시 건설부는 최근 시장에 공급할 수 있는 충분한 조건을 가진 3개 사업에 대해 분양 허가를 내주었다. 3개 프로젝트 중 하나는 투덕지구 빈찌우 주거지 블록H로 투덕하우스개발JSC가 출자한 214채다. 다른 예는 푸미흥개발공사의 사업으로 7구역에 위치한 총 242대 중 193대를 판매하기로 승인된 것이다. 3월말에는 일부 사업이 4월에 착수될 것으로 발표되었다. 이와 같이 흥띤회사는 투덕 지구 옆에 위치한 새로운 프로젝트를 소개할 것이다. 이 프로젝트는 3,000채 이상을 시장에 제공할 것이다. 한편 반푹그룹과 키엔에이코퍼레이션 등 다른 개발업체들은 대유행 이후 프로젝트를 시작할 시기를 기다리고 있다. 호치민시 기획투자부서는 현재 주요 46개 사업의 리스트를 보유하고 있으며, 이들 중 상당수는 대규모 및 해외 개발업자에 소속된 것이다. 이 가운데 푸미흥개발공사가 사업지구 일부 구간의 토지 정리 및 보상 문제 해결을 제안했다. 한편 노바랜드는 2구역에 30헥타르 프로젝트를 계속할 것을 요청했다. 한화생명도 1구역 SJC빌딩 인수를