호찌민시 인민위원회는 보건부의 요청에 따른 잠정 지침 "코로나19 전염병의 안전한 적응, 유연성, 효과적인 통제"에 대해 언급하면서 "백신접종 최소 14일 주사 시간이 필요하지 않다"는 조건을 마지막으로 제안했다. 호찌민시 인민위원회는 보건부의 요청에 따라 "코비드-19 전염병의 안전한 적응, 유연성 및 효과적인 통제" 임시 지침 초안에 대한 의견을 작성했다. 호찌민시 인민위원회 위원장은 보건부의 지침 초안 내용을 연구하여 기본적으로 코비드-19의 안전하고 유연한 적응 및 효과적인 통제 수준을 평가하기 위한 기초로 5가지 지표에 동의했다. 그러나 호찌민시 인민위원회도 일부 내용을 조정할 것을 제안했다. 특히 호찌민시 인민위원회는 "코로나19 예방을 위한 전체 용량 주사 백신, 예방 접종 증명서와 함께 마지막 접종 시간은 최소 14일에서 최대 12개월"이라고 밝혔다. "마지막 투여 주사 최소 14일"의 내용을 삭제하는 것이 좋다. *호찌민시는 공공 활동에 참여하기 위해 2회분의 백신만 주사하면 된다고 제안했다. "코비드-19 회복: 코비드 치료 및 치료 시설 또는 지역 보건소(가정 치료용)에서 코비드-19 회복 확인과 함께"라는 내용에는 호찌민시 인민위원회는
베트남 민간항공청은 거리두기가 완화된 19개 성 및 시와 운항을 재개하는 방안을 추진하고 있다고 밝혔다. 특히 이번 계획 초안에서 베트남 민간항공국은 하노이시의 노이바이행 상업항공편 운항 중단 권고를 받아 하노이의 의견은 구하지 않았다. 다만 베트남 민간항공청은 현지와 협의하기 위해 여전히 하노이행 항공여정을 다수 제공하고 있어 하노이가 동의 준비가 되면 적극적으로 계획을 수립할 예정이다. 이를 근거로 베트남 민간항공청은 하루 385회 왕복 항공편을 복원할 것을 제안했다. 호찌민시는 18개 노선에 하루 왕복 132회, 다낭은 10개 노선 43회, 람동 23회, 하이퐁 20회, 탄호아 11회, 깐토 11회, 응에안 19회, 닥락 14회, 칸호아 20회, 디엔비엔 2회이다. 투아티엔후성은 9회 항공편, 끼엔장 24회 항공편, 자라이 9회 항공편, 푸옌 7회 항공편, 빈딘 11회 항공편, 꽝남 8회 항공편, 바리아-붕따우(꼰다오) 15회 항공편, 꽝빈 6회 항공편, 꽝닌성 3회 항공편을 운항한다. *탄손낫공항에서 계획된 운항 경로. 베트남 민간항공청은 10월 5일부터 10일까지 이들 지역에 대해 항공사에 운항 허가를 허가할 예정이다. 교통부의 지시에 따르면 항공기
"코비드 그린카드"는 모든 호찌민 시민이 여행하고 사회 활동에 참여할 때 필수 조건이 될 것이다. 카드 발급 조건은 접종 14일 후 백신 1회 이상 접종한 경우이며, F0은 완치된 지 180일 미만이어야 한다. 카드를 받으려면 PC-Covid 애플리케이션(또는 전자 건강 장부)을 다운로드하고 필요에 따라 개인 정보를 로그인해야 된다. 이 애플리케이션에는 코비드-19 카드 외에도 개인 QR 코드 및 위치 발급, 관리, QR 코드 스캔, 의료 신고, 국내 이동 신고, 백신 정보, 테스트 정보, 근접 연락처 추적, 감염 성향, 위험 지도 등의 기능이 있다. *QR코드를 제공하는 애플리케이션(정부가 통합 작업을 벌이고 있는 PC Covid를 다운로드해 설치하는 것이 좋다.) 사람들은 업무 관련 기관에 가거나 슈퍼마켓, 시장, 그리고 영업 지점에 갈 때 개인 QR 코드를 사용할 것이다. QR 코드가 없는 경우 F0은 180일 미만 동안 질병에서 치료되었다는 것과 최소한 1회 백신 접종이 최소한 14일 후가 되었다는 문서를 제시해야 한다 또한, 사람들은 계속해서 5K 메시지(마스크, 소독, 거리, 모이지 않음, 의료 신고)를 엄격하게 준수해야 한다. 앱을 사용하는 사람
호재없이 이번 주에 외국인 투자자는 전체 시장에서 1조동 이상을 순매도했다. 외국인의 현금 흐름은 식음료주를 찾기 위해 철강, 금융, 은행, 부동산과 같은 대형 그룹에서 빠져나가는 경향이 있다. 시장은 유동성 약세로 요동쳤고, 외국인 투자자는 순매도를 유지했다. 베트남 주식시장은 변동성이 큰 세계시장과 주요 주식들이 지수를 끌어내리는 상황에서 8월 말 이후 급락으로 한 주를 시작했다. 하락폭은 다음 경기 회복기에 의해 부분적으로 상쇄되었지만, 시장은 호재가 없는 상태에서 1330~1350포인트 사이를 오갔다. 한 주(9월 27일-~0월 1일) 마감한 VN-지수는 2회 상승과 3회 하락으로 16.28포인트(1.2%) 하락했고 1334.89포인트에 그쳤다. HOSE의 회당 평균 유동성은 18조8500억동으로 전주 대비 12.38% 감소했다. 투자심리가 그다지 낙관적이지 않아 30일 HOSE의 유동성은 13조21600만동에 그쳐 최근 2세션 상승 중 최저치를 기록했다. ▶지난주에 HOSE에서 외국인 거래량(단위:10억동) 해외 투자자의 밝은 점은 이들이 9월 28일 전체 시장에서 HOSE에 4860억동이상을 사들인 순매수로 반전했다는 것이다. 그러나 남은 세션의
TP뱅크는 바젤 III와 IFRS 9를 완료했으며, 4분기에 두 표준을 모두 시행할 것으로 예상된다고 말했다. 최근 천퐁상업공동주식은행(TP뱅크: TPB)은 바젤 III 와 국제재무보고표준(IFRS 9)의 요건을 모두 완료했으며, 이 두 가지 국제표준을 올해 4분기부터 종합적으로 시행한다고 발표했다. 이에 따라 TP뱅크는 베트남 은행으로는 처음으로 전 세계 은행 부문에서 위험관리와 재무보고의 두 가지 기준을 동시에 적용하게 된다. TP뱅크는 은행이 유동성 비율, 순안정 자본 비율 및 레버리지 비율과 같은 유동성 위험 관리에 대한 이 표준의 일부 요구사항을 자체 연구 및 내부 적용을 통해 2015년부터 바젤 III를 구현하고 적용하는 데 관심이 있다고 말했다. 2020년 말부터 TP뱅크는 바젤 III의 나머지 구성 요소를 지속적으로 준비해 왔으며 현재 이 표준의 조항을 완전히 준수하고 있다. IFRS 9 프로젝트의 경우 TP뱅크는 베트남 회계 표준-VAS와 IFRS 국제 재무 보고 표준(41 국제 회계 표준-IAS 및 16 국제 재무 보고 표준 - IFRS 포함)의 모든 요구 사항을 검토하여 차이점을 식별하고 항목을 변환하여 IFRS를 완전히 준수하는 재무제표
10월 5일부터 호찌민시는 기술을 이용한 9인승 이하 버스, 택시, 계약차량의 개통이 제한적으로 허용한다. 호찌민시 여행 계획 안내서에 언급된 내용은 교통부에 의해 10월 1일 저녁에 지방 당국과 관련 부서에 보내졌다. 운행을 재개하기 위한 모든 유형의 운송에 대한 일반적인 요건은 도시의 운송 분야에서 코비드-19 예방 및 통제에 대한 안전 기준을 충족해야 한다. 보행자는 VNEID 애플리케이션 및 호찌민 건강 애플리케이션의 예방접종 이력이 표시된 QR 코드 또는 전자 건강 기록부(PC-Covid가 활성화되지 않은 경우)를 통해 신고해야 한다. QR 코드가 없는 경우, 6개월 미만 동안 코비드-19에서 회복되었거나 백신을 투여받았다는 것을 증명하는 문서 중 하나를 제시해야 한다(2회 접종과 최소 1회 접종 후 14일) 차량은 호찌민 시 내에서만 이동할 수 있으며, 지방 간 이동은 다른 조건을 충족해야 한다. 10월 5일부터 차량 운행은 각 지역의 현실과 필요에 따라 버스 노선은 횟수와 시간을 정한다. 택시와 승용차도 운행이 가능하지만 차종별 차량 수는차량 업체에서 관리하는 차량의 각각 20%, 30%를 넘지 않는다. 기술을 적용한 9인승 이하 차량도 기업이
파나소닉, LG, 삼성의 공장과 연구개발 센터... 베트남 투자 환경에 대한 세계 주요 기업들의 장기적인 약속을 지속적으로 보여주고 있다. 베트남은 세계적인 전자회사들의 보금자리이다. 최근 몇 년간 새로운 투자가 속속 등장하고 오래된 프로젝트는 확대되면서 글로벌 기술 기업과 함께 베트남 기업 환경의 매력을 보여주고 있다. 올해 초, 동나이는 2개의 프로젝트에 투자 허가를 허가했다. 베트남 한솔전자(한국)는 삼성전자의 전자부품 제조, 가공, 조립 분야를 생산하며 자본금은 1억달러 규모이다. 그리고 플라텔은 플라스틱으로 전자 장비 쉘, 전기 및 전자 부품을 제조하는 것을 전문으로 한다. 삼성, 애플, 위스트론, 페가트론 또는 폭스콘 등 세계 전자업계의 거물은 기존 생산시설을 확장하면서 글로벌 공급망을 다각화하기를 원하고 있다. 이와 함께 반도체 분야도 크게 확대되고 있다. 시장 분석가 Technavio는 2020~2024년 사이에 19%의 연간 성장을 예상하고 있다. 이 분야에서 국제 반도체 및 반도체 업체는 베트남을 기존 생산시설을 확장할 수 있는 잠재적 장소로 보고 있다. 인텔은 베트남 반도체 생산에 약 4억7500만달러를 투자해 전체 투자자본이 약 15억달
베트남은 2025년까지 10종류의 백신을 생산하는 기술을 습득하고 최소한 3종류의 백신을 생산하며, 2030년까지 15종류의 백신을 생산하는 기술을 습득하고 최소 5종류의 백신을 생산한다는 목표를 세웠다. 부득담 부총리는 최근 국가 핵심 과학기술 프로그램 "2030년까지 인간 사용을 위한 백신 연구와 생산"을 승인하는 결정에 서명했다. 이 프로그램의 목적은 인간용 백신 생산 기술을 연구하고 숙달하는 것이며, 새롭게 발생하는 전염병에 대처할 준비가 된 국내 백신 연구 및 생산 조직과 기업의 수준과 능력을 향상시키는 것이다. 이 프로그램은 국내 백신의 100%를 국제표준에 맞도록 노력하고, 확장면역프로그램과 많은 다른 백신들을 보장하며, 점차적으로 베트남 백신을 국제 시장에 출시한다. 2025년까지, 베트남은 10종류의 백신을 생산하는 기술을 습득하고 적어도 3종류의 백신을 생산할 것이다. 2030년까지, 15종류의 백신을 생산하는 기술을 습득하고 적어도 5종류의 백신을 생산한다. 또한 상기 결정에 따라 백신 생산을 위한 연구개발 및 기술이전을 하는 단체 및 기업에게는 개발투자 우선 순위인 국가제품 및 첨단제품 등의 우선 정책을 적용하고 개발기술의 이전을 권장한
금요일 VN지수는 0.53% 하락한 1,334.89포인트를 기록했는데 투자자는 불확실성 속에 시장 추이를 지켜보기로 함에 따라 하락세를 이어갔다. 호찌민시가 대부분의 활동을 재개한다는 소식은 지수가 하루 종일 적자를 면치 못하고 7포인트 하락한 채 거래를 마쳤기 때문에 투자자를 끌어들이지 못한 것으로 보인다. 3분기 성장률 하락에서 하노이와 호찌민시의규제완화에 이르기까지 일주일간의 엇갈린 보도는 월요일 급락으로 인해 VN지수가 16포인트 하락하며 마감했다. 지수 기준인 호찌민증권거래소의 금요일 거래가는 53% 급등한 23조3000억동(10억2천만달러)을 기록, 지난 6세션 중 최고치를 기록했다. 최대 상한가 30개 종목으로 구성된 VN30 바스켓은 호찌민에 본사를 둔 은행 사콤뱅크의 STB가 3.9% 하락을 주도해 19개 종목이 적자를 기록했다. 사콤뱅크의 감소폭은 5월 10일 이후 가장 낮은 수준으로 떨어졌으며 지난 4개월간의 하락 추세를 이어갔다. SSI증권의 SSI는 3.6% 하락해 8주 만에 최저치를 기록했다. 부동산 소매업체인 빈콤 리테일의 VRE는 거의 3주 만에 최저치로 3% 하락했다. 민간은행 VPBank의 VPB는 3% 하락해 2주 만에 최저
호찌민시는 많은 조건부 활동의 재개를 허용하면서 경제 회복에 관한 지침을 방금 발표했다. 본 지시는 9월 30일 오후 6시부터 시행된다. 9월 30일, 호찌민시 인민위원회 위원장 판반마이는 공식적으로 코비드-19 전염병을 예방하고 통제하기 위한 조치를 계속 통제하고 조정을 통해 사회-경제을 점진적으로 회복과 발전을 위한 지침에 서명했다. 시는 술집, 스파, 마사지, 미용 서비스, 현장 케이터링 서비스, 영화관, 서커스, 디스코, 노래방, 비디오 게임. 자발적인 시장 활동, 노점상, 길거리 티켓과 같은 사업 활동과 서비스는 계속 중단시켰다. 호찌민시의 새 지침 18호는 세 가지 목표를 설정한다. 첫 번째는 도시 전체의 코비드-19 전염병의 통제와 예방을 강화하는 것이다. 입원 및 사망 수를 가장 낮은 수준으로 줄이는 것이다. 우선 순위는 사람들의 건강과 생명을 보호하는 것, 특히 풀뿌리 의료 시스템의 통합과 복원이다. 둘째, 안전하고 효과적으로 경제사회를 회복하고 발전 시키고, 생산 및 서비스 분야의 개방에 관심을 갖고 시민을 위한 지속가능한 사회보장을 보장한다. 셋째, 사람들의 활동을 뉴 노멀로 만드는 것이다. 사람들은 도시 내에서 자가용 차량으로 여행하는
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