그는 4월1일 한국으로 귀국후 코비드-19 양성판정을 받았지만 그러나 2차는 음성 결과가 나왔다고 한다. 만약 3차 음성 결과가 나오면 이곳의 모든 관련자들도 격리가 해제된다. 오늘 빈증 질병통제 센타는 회사가 위치한 떤위웬과 협력하여 그가 근무했던 회사에 역학조사를 실시했다. 떤위웬 보건소는 42명이 한국인과 긴밀한 접촉을 했으며 이들을 집중 격리를 취하고 있다. 회사는 소독 작업을 한 후 격리하고 봉쇄할 것이다. 호치민 외무부는 빈증성에 통제센터를 설치하고 코비드-19 전염병의 예방에 따라 행동할 것을 권고하고 있다. 한국인은 구정 휴가 후 1월 29일 베트남에 입국해 떤위웬 위흥공업단지에 있는 회사에서 근무했다. 그는 4월1일 한국으로 출국했으며 4월2일 한국의 병원의 검진에서 양성반응이 나왔다. 이후 한국 총영사관은 이에 대해 호치민 외무부에 통보했다. 그리고 오늘 확진자와 접촉을 한 한국인 6명이 7군 집중격리소에 격리되어 표본 채취 및 역학조사가 진행 중이며 접촉자들의 거주지인 리버파크 소득을 실시했다.
해저 케이블 시스템인 아시아 아메리카 게이트웨이(AAG)는 베트남의 국제 인터넷 트래픽에 영향을 미치는 문제에 직면했다. 올해 국내에서 처음으로 발생한 해저케이블 사건이다. 4월 3일, 많은 베트남 인터넷 사용자들은 유튜브, 인스타그램, 페이스북과 같은 국제 서비스에 접속하는 것이 불편하다고 불평했다. AAG 케이블 라인이 파열되었다고 베트남 뉴스 사이트가 일부 인터넷 서비스 제공업체의 말을 인용해 보도했다. 이들 업체 중 한 곳은 "케이블 라인이 고장 나 페이스북과 유튜브가 제공하는 서비스에 대한 접속이 느려질 것"이라고 경고하는 안내문을 고객들에게 보냈다. 한편 국내 웹사이트에 대한 접속은 정상으로 유지되고 있다. 인터넷 서비스 제공업체들은 해저 케이블 시스템의 파손을 바로잡기 위해 협력하고 있다. AAG는 2만 킬로미터 이상 걸쳐 있으며 말레이시아, 싱가포르, 태국, 베트남, 브루나이, 홍콩, 필리핀과 미국의 괌, 하와이, 캘리포니아를 연결한다.
베트남은 3일 새벽 코비드-19의 2건을 추가로 확인했는데, 1건은 해외에서 돌아온 것이고, 1건은 하노이의 바흐마이 병원과 관련된 것이었다. 따라서 최종 감염자수는 239명이 되었다. 바흐마이 병원과 연계된 환자는 44명으로 늘어나는데, 이 중 27명은 쯔엉회사의 직원이다. 현재 153명 이상의 코비드-19 환자가 전국 21개 의료센터에서 치료를 받고 있다. 이 병에 걸린 또 다른 86명은 회복되어 퇴원했다. 이 전염병은 205개국과 지역에서 59,000명 이상의 생명을 앗아갔다. '환자 238'은 하틴의 짝하구에 사는 17살 소녀이다. 그녀는 태국에서 프리랜서로 일하며 방콕에서 '환자 210'과 함께 지냈다. 3월 18일 베트남 북부에 있는 꽝빈성의 짜로 국경 게이트에 도착했다. 그녀는 하틴의 한 수용소에 격리되었고 양성반응을 보인 후 현재 그 지방의 카우 쩨오 종합병원에서 치료를 받고 있다. '환자 239'는 71세의 암 환자다. 그는 빈푹성의 탐드옹구 안호아 코뮌에 살고 있다. 3월 11일 그는 건강 검진을 받기 위해 바흐마이 병원의 종양학과에 왔다. 3월 18일 그는 다른 약속을 위해 돌아와 병원에서 하룻밤을 묵었다. 그는 병원에 있는 동안 쯔엉신회
2020년 1분기 동안 수출 총액이 10억 달러 이상인 8개 품목이 전체 수출액의 70.6%를 차지했다. (출처: 베트남 뉴스)
신종 코로나바이러스 유행병이 시장을 위축시키면서 호치민의 1분기 아파트 매매량은 전년 대비 50% 이상 감소했다. 부동산 시장 조사 회사인 JLL의 최근 보고서에 따르면, 단지 54%인 1,980대가 팔렸으며, 이는 2017년 2분기 이후 가장 낮은 비율이다. 분양된 아파트는 대부분 코비드 발생 전 분양에 들어간 B급과 C급 아파트였다. 신규 공급량은 2014년 이후 최저치인 2,256대로 떨어졌다. 대부분의 판촉행사는 전염병 발생으로 중단되었고, 지금은 전국적인 전염병으로 선포되었다. JLL은 올해 2만채~3만채가호치민 시장에 진입할 것으로 추정했지만 이는 더 떨어질 수 있다. 베트남 부동산협회(VARS)의 또 다른 보고서에 따르면 호치민의 1분기에는 11건의 아파트 사업이 온라인화돼 지난해 4분기보다 8건 감소했다. 이들 사업은 지난해 4분기의 3분의 1 수준인 5,500채이다. 짠 민 황은 VARS 사무차관은 베트남의 부동산 부문이 질병이 억제되어야만 나아질 수 있는 어려운 상황에 놓였다고 말했다. (출처: 브앤익스프레스)
호치민 도시철도관리공단에 따르면, 호치민 도심의 랜드마크인 벤탄 시장과 9군의 수오이 티엔 테마파크를 연결하는 호치민의 첫 번째 지하철 노선은 71% 이상 완성되었다고 한다. 벤탄 시장과 오페라 하우스역을 잇는 터널의 패키지 CP1a는 66.6% 완성이며, 바손과 오페라 하우스역 사이의 또 다른 터널 패키지 CP1b는 82.2% 완성이 됐다. 한편, 고가 트랙과 역을 구성하는 패키지 CP2의 82.2%가 행해지고 있다. 또 전기시스템 구매 및 설치, 철도 차량과 레일로 구성된 패키지 CP3은 52.2% 마쳤다. 2020년 말까지 작업 목표는 약 85%라고 현지 언론은 보도했다. 프로젝트 패키지 CP1b의 지하 2구간 중 하나인 오페라하우스 역에서는 많은 인부들이 시립오페라하우스 앞 공사장에 설치된 임시 울타리를 철거할 준비를 하고 있다. 오페라 하우스 역의 지하 1층의 일부 공간을 계획대로 시민에게 공개하기 위해 속도를 높이고 있다. 4월 1일 변압기 2대가 수입되어 설치를 위해 딴깡 변전소 전달되었다. 작년 말, 빈타이 변전소는 변압기 설치를완료했다. 두 변전소는 지하철 노선 운행을 위해 전력을 공급할 것이다. 호치민 도시철도 관리 당국과 지하철 1호선 건
4월 1일부터,그랩과 베 그룹은 배달과 개인 쇼핑 서비스를 제외한 영업 정지를 발표했다. 베트남의 승차 호출 서비스는 코비드-19 대유행과 싸우기 위해 사회적 거리를 두라는 정부의 요청에 따라 배달은 제외하고 15일간 운행을 중단한다. 3월 31일, 하노이 교통부는 모든 시내 버스, 승차 호출 서비스, 시외버스 운행을 4월1일부터 15일까지 중단을 요청했다. 이 요청은 이날 교통부가 코비드-19 전염병 예방과 퇴치를 위한 긴급대책에 대한 총리의 지시에 따라 4월 1일부터 15일간 모든 운송업체에 서비스 중단을 요청한 뒤 이뤄졌다. 승차 호출 앱을 운영하는 베그룹도 4월 1일부터 전국의 베 바이크,베 차량,시외 버스, 임대 등의 서비스를 한시적으로 중단하는 한편 베 배달과 개인 쇼핑은 계속 운영되고 있다고 발표했다. 베트남에서 가장 인기 있는 차량 호출앱인 그랩은 그랩차량, 그랩차량 플러스,기업용 그랩차량, 지방 노선용 그랩렌트은 모든 4륜 차량에 대해 4월 1일부터 15일까지 중단하며 다낭의 그랩푸드는 4월2일부터 15일까지이다. 다른 도시와 지방의 그랩푸드, 호찌민시의 그랩마트, 전국 그랩 익스프레스만이 온라인 쇼핑 활동에 참여하기 위해 계속 운영이 된다.
베트남의 e-wallet 사용자는 2019년 4분기 디지털 플랫폼에서 1.6~2.2건의 거래를 했으며, 평균 지출은 50만 동(21달러)에 달했다. 평균적으로 모카 사용자들은 매일 2.2건의 거래를 수행했고 모모와 잘로페이의 수치는 2건과 1.6건이었다. 호치민에 본사를 둔 시장 조사업체 씨미고에 따르면 모모 이용자들은 평균 506,000 동(21.6달러), 잘로페이 441,600동(18.8달러)를 지출했다. 모모, 모카, 잘로페이는 베트남의 두 주요 도시에서 가장 인기 있는 세 개의 e-wallet으로 온라인 결제액의 90% 이상을 차지하고 있으며, 이 조사는 2019년 4분기에 호찌민시와 하노이에서 적어도 한 개의 e-wallet을 사용한 505명의 사용자를 대상으로 실시되었다. 씨미고는 e-wallet에서 매일 수행되는 거래의 빈도와 가치는 이러한 서비스들의 필요성과 미래의 잠재력을 나타낸다고 말했다. e-월렛은 주로 모바일 충전(26%), 환전(20%), 어음결제(13%), 식품주문(9%), 승차권(7%) 등에 사용됐다. 고객 충성도에 대해서는 모카 이용자의 95%가 프로모션과 관계없이 서비스를 계속 받을 예정이다. 모모·잘로페이는 89%, 84%로
호치민시는 코로나바이러스(COVID-19) 전염병 확산을 막기 위해 시내 모든 공공버스를 14일간 운행 정지시킬 예정이다. 시의회 의장인 응옌 탄 퐁은 시 교통부의 제안에 따라 승인한 정지는 4월 1일 수요일에 발효되며 4월 15일까지 계속된다. 호치민시가 COVID-19와의 2주간의 싸움에 동참함에 따라 필요하고 실용적인 조치로 간주된다. 교통부에 따르면 호치민은 현재 3,000대 이상의 대중 버스가 200개 이상의 노선에 운행되고 있다, 시는 이미 토요일부터 시외버스 운행을 전면 금지하고 54개 노선 운행을 중단했다. 베트남은 지금까지 204건의 신종 코로나바이러스 감염 사례를 확인했으며, 월요일 현재 55건이 코로나바이러스에서 벗어났다. 호치민시는 47건을 신고했는데 이 중 10건이 회복돼 퇴원했다. 베트남 보건부 통계에 따르면 세계적으로 이 바이러스는 784,000명 이상을 감염시켰으며 37,700명 이상이 사망했다. 전 세계적으로 164,700건 이상이 회복되었다.
3월 중순 응우옌 쑤안 푹 총리와의 면담에서 선그룹, BRG, 비엣젯의 경영자들은 어려움을 토로했다. 썬그룹의 대표는 올해 첫 두 달 동안 서비스된 엔터테인먼트 수익이 70퍼센트 감소했고 고객 수가 200만 명 감소했다고 말했다. 상반기 이후 700만 명이 될 전망이다. 이 그룹은 전체 매출의 70%를 차지하는 서비스로부터 2조원 동(8,600만 달러)의 매출 감소를 추정한다. 한편 리조트와 호텔의 입주율도 80~90%나 급감했다. 이로 인해 썬그룹은 일련 공사들의 시작을 연기하고 일시적으로 시설을 폐쇄할 수밖에 없게 되었다. 근로자들은 폐쇄로 심한 고통을 받고 있다. 친절 및 관광 서비스를 제공하는 BRG도 같은 상황을 보고했다. 응우옌 티 응아 BRG 사장은 1월 말 이후 호텔 매출이 급격히 감소했다고 말했다. 교통부는 항공업계는 10억 달러 이상의 손실을 입을 수 있다고 추산했다. 비엣젯에 따르면, 1분기의 수익이 반으로 떨어졌다. 항공사는 항공편을 재조정하고 인도행 항공노선을 포함한 새로운 항공노선을 개설했다. 하지만, 그 계획은 코로나바이러스의 확산 때문에 연기되었다. 직원의 30%를 해고하고, 근무 시간을 줄이고, 온라인 활동을 늘려야 했다. "우
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UPDATE: 2025년 06월 17일 21시 24분
