안장성 인민위원회 지도자들은 현재 진행 중인 태양광 발전 사업이 안정적인 생산원이 있기 때문에 이 지역에 투자할 기업을 유치하는 데 기여할 것이라고 말했다. 사오마이그룹(ASM)은 9월 15일 투자자본이 3조 동 이상인 106MWp 규모의 태양광발전소(틴비엔 지구 2단계)의 주 장비시스템 설치 기공식을 가졌다. ASM 지도자에 따르면, 사오마이는 2020년 말까지 투자 자본이 6조 동에 달하고 약 270 헥타르의 면적에 총 210 MWp의 태양열 발전소를 완공할 예정이다. 또한 ASM은 1200억 동을 투자해 안하오 자연식수 공장(찌톤 지구) 개소도 준비하고 있다. *ASM이 투자한 틴비엔 지역 안하오 코뮌의 깐산 기슭의 태양광 이날 기공식에서 응웬 탄 빈 안장 지방인민위원회 위원장은 ASM이 두 단계 모두 투자한 태양광 발전 사업이 사회경제 발전에 매우 중요한 역할을 할 것이라고 말했다. 이 지방의 특히 안장성이 제11차 지방 당대회를 준비하는 것을 계기로 2015~2020년 지역의 사회경제적 발전 과정을 마무리하는 동시에 큰 의미가 있다. 이 프로젝트는 안장성이 기업의 투자 유치를 위해 매우 중요한 기여를 할 것이다. 이 프로젝트는 안장성의 사회경제적 발
세계적인 기업간거래(B2B) 전자상거래 플랫폼인 알리바바닷컴은 올 9월 베트남 판매자들에게 힘을 실어주기 위해 두 가지 이니셔티브를 내놓았다. 알리바바닷컴의 '슈퍼 9월 2020'은 중소기업의 무역과 번영을 돕는 것을 목표로 하고 있다. 올해, 55명의 베트남 판매자는 가구와 의류뿐만 아니라 식음료, 농업, 가정, 가든 등의 카테고리에서 이 글로벌 프로모션에 참여하고 있다. 이 웹사이트는 또한 9월 10일 '910 고객의 날'을 주최하고 롤모델 셀러를 선보이기 위한 장기 구상인 '100대 베트남 수출기업' 프로젝트의 론칭을 발표했다. 지난해 알리바바닷컴은 베트남 5년내 1만개 중소기업 지원을 목표로 베트남에 대한 의지를 밝힌 바 있다. 스테판 쿠오 아시아태평양지역 대표는 "전통적인 오프라인 노선은 비용이 많이 들고 많은 도전에 직면해 있다"고 말했다. 그는 "이는 디지털화가 셀러들이 사업을 지속하고 성장하기 위한 불가피한 추세라는 믿음을 더욱 강화시켰다. "우리는 점점 더 많은 베트남 기업이 디지털화를 우선시하는 것을 보고 흥분하고 있다." "우리는 전자상거래의 힘으로 Alibaba.com과 다양한 이니셔티브를 통해 더 많은 베트남 중소기업이 회복하고 심지어
자동차 판매는 지난 6월 국산차와 수입차 판매가 모두 급증했지만 이어 7월에는 정체됐다. -VIR
베트남 자동차 회사 빈패스트는 렉서스와 메르세데스 같은 글로벌 브랜드와 경쟁하기 위해 고급 SUV인 빈패스트 프레지던트를 출시했다. 46억 동(198,200달러)인 7인승은 빈패스트의 첫 SUV인 럭스 SA2.0과 비슷해 보이지만, 마사지와 열선내장 좌석과 같은 첨단 기술과 프릴을 가지고 있다. 420HP V8 엔진은 6.8초 만에 시속 100km로 달릴 수 있으며 최고 속도는 시속 300km에 육박한다. 빈패스트는 500대 만 생산해 베트남에서 독점 판매한다. 처음 100명의 고객은 그 가격에 대해 17% 할인을 받을 것이다. 빈패스트 프레지던트는 렉서스 LX 570보다 45%, BMW X7보다 33% 저렴하다. 업계 관계자는 좌석, TV 화면, 고급 사운드 시스템과 같은 고급 자동차에서 흔히 볼 수 있는 몇 가지 프리미엄 기능이 부족하다는 것을 인정했다. 이 차량은 베트남 최대 대기업 빈그룹 계열사인 빈패스트가 지난해 7월 첫 차량을 내놓은 뒤 자동차 시장 전 부문에 진출하겠다는 포부를 나타낸다. 다른 제품으로는 빈패스트 파딜 해치백, 럭스 A2.0 세단, 럭스 SA2.0 SUV가 있다. 올 1분기 5124대를 팔아 현대·도요타·기아차·혼다에 이어 판매량
석탄 화력은 재생 에너지의 증가에도 불구하고 앞으로 수십 년간 베트남의 핵심 에너지원으로 남을 것이라고 고위 관리들이 말했다. 풍 꾹 히엔 국회 부의장은 월요일 국회 경제위원회와 쩐 뚜안 안 산업통상부 장관이 가진 회의에서 석탄화력 없이는 베트남은 에너지 불안정에 직면할 수 밖에 없다고 말했다. "최근 몇 년간 태양광과 풍력발전을 포함한 재생에너지 생산 붐이 일고 있는 가운데 많은 지역이 석탄발전 신규사업 수락을 중단해 전력공급 부족을 초래하고 있다"고 히엔은 말했다. 베트남에너지협회(VEA)에 따르면 지난해 태양광, 풍력, 소형 수력발전소가 포함된 신재생에너지는 베트남 에너지 공급의 15.8%를 차지해 석탄화력 36.1%, 수력 30.8%에 그쳤다. "베트남은 향후 몇 년간 전력 안전을 보장할 필요가 있으며 석탄 발전은 여전히 그러한 목표를 달성하는데 중요한 역할을 할 것"이라고 그는 덧붙였다. 안 장관은 산업부가 2021~2030년 동안 입안 중인 신에너지 개발계획에서 석탄발전이 여전히 전체 전력 공급의 36~37%를 차지할 것이라고 입을 모았다. 그는 "석탄 에너지는 아직은 유효하다"고 말했다. 산어부가 작성한 보고서에 따르면 베트남의 최근 5년간 전력
국내외 투자자 모두 판매가격과 세금에 대한 인센티브 덕분에 단기간에 태양광 발전농장에서 막대한 이익을 얻었다. 베트남 전력(EVN)은 발전소 프로젝트의 일부 또는 전체에 대해 COD(상업적 운용일)를 위탁하고 수용하기 위한 프로세스와 절차에 관한 규정을 공표했다. 따라서 이 문서는 COD를 얻기 위해 등록하는 투자자의 요건, 절차, 책임을 명확히 할 것이다. 태양광발전 신규 판매 가격에 대한 정부 시행령 제13호/2020호/QD-TTG에 따라 2020년 12월 31일 이전에 상업적 운영을 시작할 수 있는 태양광발전소는 판매가 인센티브를 받을 수 있다. 응 손 하이 EVN 사무차장은 "지금부터 올해 말까지 36기의 태양광 발전소가 상업적으로 가동될 것으로 보인다"고 말했다. 지난해 EVN은 인센티브를 받기 위해 2019년 6월 31일 이전에 가동을 시작한 86개 공장의 COD를 승인했다. 이 프로젝트들은 총 5400MWp(Mega Watt Peak)의 용량을 가지고 있다. 이러한 인센티브 덕분에 상위 10대 태양광 발전소는 지난 1년 동안 수익을 신고했다. 이 프로젝트들 중 일부는 6개월도 채 되지 않아 운행되었다. 특히 동남아 최대 규모의 태양광발전소인 남부
베트남 자동차 수입이 코비드-19의 충격으로 인한 오랜 침체 끝에 다시 증가했다. 태국과 인도네시아가 가장 큰 판매국가이다. 베트남은 지난 7월 다른 차종의 CBU 4761대를 수입해 전월 대비 34% 증가했다고 관세총국(GDC)이 밝혔다. 여기에는 태국산 1698대, 좌석 수가 9석 이하로 29.3% 증가했고, 인도네시아산 1251대가 포함돼 전월 대비 3배 증가했다. H1에서 베트남은 총 4,078대의 자동차를 수입했는데, 이는 7월 한 달 동안 수입량과 거의 맞먹는 수준이었다. 주로 태국과 인도네시아에서 온 9인승 이하 차량 2451대가 포함됐다. 수치는 자동차 수입의 강한 회복세를 보였다. 주목할 만한 특징은 수입가격 하락이었다. 인도네시아는 평균 수입액이 2억4700만 동, 태국은 3억7800만 동으로 지난해 같은 기간보다 각각 8천 만동, 8천 2백만동 낮았다. 한 자동차 딜러는 태국과 인도네시아에서 수입되는 제품은 도착 수와 모델에 따라 평균 가격 수준이 다르다고 말했다. 7월에는 기업들이 주로 소형 제품을 수입해 그 달 평균 수입가격이 낮았다. 픽업과 SUV를 많이 수입했다면 가격이 더 올랐을 것이다. 하지만 그는 이제 수입업자는 최상의 가격으
매년 에너지 부족이 증가함에 따라, 몇몇 전문가들은 베트남에 보류된 원자력 계획을 재고할 것을 권고하고 있다. 원자력 에너지는 산업부가 2021~2030년 국가 에너지 마스터플랜(2050년 지향)에 대한 공공의 의견을 수렴하면서 전문가들이 권고한 사항 중 하나이다. 쩐 쑤안 호아 베트남광업기술협회 회장은 베트남의 에너지 수입이 계속 증가함에 따라 베트남이 사회경제적 발전목표를 달성하기 위해 안정적인 에너지원 자원을 확보하기가 점점 더 어려워지고 있다고 말했다. 그는 "핵 개발 프로그램을 다시 시작하는 것을 국가 마스터플랜에 포함돼야 한다"면서 "현재 이용 가능한 다른 유형의 에너지에 비해 원자력 에너지는 "아직 상대적으로 안전하며 가격이 저렴하다"고 덧붙였다. 베트남이 국가 에너지 종합 마스터플랜을 수립하는 것은 이번이 처음이다. 이에 앞서 에너지 계획은 각 개별 에너지 부문에 대해 단편적으로 이루어졌다. 호아는 베트남이 2016년 닌투안 남부에 연간 4000MW 규모의 원전 2기를 건설하는 원자력 발전 계획을 승인했다고 밝혔다. 발전소 공사는 같은 해에 시작하기로 되어 있었다. 그러나 2016년 11월 국회는 석탄·가스 자본배분, 사회경제적 발전 활성화를
매년 지금쯤이면 연말과 내년 상반기의 오더를 수주하시만 지금은 매주 일부 신규 주문이 접수되고 있다. 산업부 보고서에 따르면 섬유는 올 8월까지 일반 수출액에 220억달러 가까이 기여했지만 여전히 2019년 같은 기간에 비해 11% 이상 줄었다. 세계적으로 코비드의 새로운 발생으로 베트남의 섬유 생산과 수출은 계속해서 어려움에 처해있다. 일반적으로 모든 업체는 연말 그리고 내년 상반기까지 오더를 수주한다. 그러나 지금은 대부분의 기업이 현재 매달, 심지어 매주에 정보에 근거한 주문만 받는 상황이다. 일부 업체는 현재 주문량이 지난해 9월에 비해 50~60% 수준으로, 2020년 남은 달과 2021년에 대한 명확한 주문정보 조차도 없다. 산업부의 보고서에서 3분기 세계 섬유·의류 시장이 별다른 호조를 보이지 않고 있다는 점, 시장의 변화도 없다는 점을 알 수 있다. 미국, EU, 일본의 상품 소비 상황은 그리 좋지 않다는 것이다. 비나텍스(베트남 국가 섬유 및 의류 그룹)의 까우 후 히우 수장은 장기 예측은 불가능하지만, 회사는 올해 20%의 수익 감소 시나리오를 예상한다고 했다. 그는 "4분기 오더 수주가 거의 없어 생산과 사업계획에 큰 문제"라고 말했다.
COVID-19 대유행은 베트남의 이미 성장하고 있는 온라인 게임 산업에 대한 관심을 다시 불러일으켰으며, 이 산업은 높은 성장률을 보이고 있으며 수익도 증가하고 있다. 해외 게임 대기업이 개발한 모바일 게임이 시장을 장악하고 있지만 국내 개발된 캐주얼 게임 등 다른 하위 분야에서도 기회가 존재한다. 외국인 투자자들은 베트남에서 사업을 설립하는 데 중요한 단계인 그들의 제품에 필요한 라이센스를 얻기 위해 베트남의 규정을 찾고 준수해야 할 것이다. 세계 각국이 COVID-19를 퇴치하기 위해 시민들에게 집에 머물 것을 명령하면서, 게임과 e스포츠(또는 전자 스포츠) 산업이 도약했다. 하지만, 대유행 이전에도, 게임은 선진 지역뿐만 아니라 베트남과 같이 빠르게 발전하는 국가들에서도 기하급수적으로 증가할 것이라는 기대가 있었다. 이 기사는 베트남의 유망한 게임 시장에 관심이 있는 투자자와 개발자들에게 성장, 트렌드, 그리고 기회를 가능하게 하는 몇 가지 요소들을 살펴본다. 신흥 동향 개요 시장조사업체 니코파트너스와 구글의 연구에 따르면 베트남 e스포츠 시장이 동남아 최고 수준인 5년 복합성장률(CAGR) 28%를 기록할 것으로 전망하고 있다. 베트남의 온라인 게
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UPDATE: 2025년 06월 21일 10시 45분
