베트남 자동차 회사 빈패스트는 상반기 6조6000억 동(2억8400만 달러)의 손실을 기록했는데 이는 전년 동기 대비 4배 증가한 것이다. 베트남 최대 민간 대기업인 빈그룹 계열사는 6월 말까지 소유주 지분이 전년대비 10.8% 증가한 28조1000억 동(12억 달러)를 기록했다. 같은 날까지 그것의 자산 가치는 100조 동을 넘었다. 앞서 팜 낫 부엉 빈그룹 회장은 시장점유율을 높이기 위해 노력하면서 향후 3~5년간 자동차업체 빈패스트와 스마트폰 생산업체 빈스마트 모두 손실이 예상된다고 밝힌 바 있다. 빈그룹 회장은 자동차, 전기자전거, 스마트폰 판매에서 6조5800억 동의 H1 매출을 기록했는데 이는 지난해의 3배인 것이다. 빈패스트는 최근 신형 SUV 빈패스트 프레지던트로 럭셔리 시장에 진출했다. 이 회사는 1분기에 5100대 이상의 자동차를 판매하여 베트남의 자동차 브랜드 중 5위를 차지했다. -브앤익스프레스
베트남의 첫 국산차 제조업체 빈패스트(Vinfast)는 수요일 호주에 GM 홀덴의 랑랑 테스트 센터를 인수해 해외 진출을 추진 중이라고 밝혔다. 베트남 최대 재벌 빈그룹 JSC의 계열사인 빈패스트는 거래 금액은 밝히지 않았다. 호주 빅토리아주에 872헥타르(2,155에이커)의 시험장을 매입은 지난 6월 멜버른에 연구개발센터를 개소하려는 동사의 움직임에 따른 것이다. -뚜오제
소매업 전체 소매 수입의 3/4를 차지하는 전통적 소매채널은 사람들의 "편리한 구입 장소" 습관으로 인해 베트남 시장에서 항상 "지배적" 역할을 확인해왔다. 전문가들에 따르면, 식료품점과 같은 전통적인 소매 모델은 신기술 시대에도 "잘 될 것"이라고 한다. 식료품점의 5가지 강세 이유 많은 현대식 슈퍼마켓이 있는 하노이에 살고 있는 하 투엉(따이모, 뚜리엠T)씨는 가족을 위해 중요한 물건들을 사기 위해 주말에만 슈퍼마켓에 간다. 생필품에 관해서는, 그녀는 종종 시장이나 집 근처의 식료품점에 간다. 식료품점에 들러붙은 이유에 대해 그녀는 "가게는 집에서 100m도 채 안 되는 골목 맨 앞에 있고 야채부터 생필품까지 다양하다. 그녀는 20년 동안 장사를 해 동네 사람들 모두 낯이 익다. 집에 맥주캔이 부족하거나 아이들이 요구르트를 원하는 경우가 많은데, 물건을 필요할 때마다 사고 나중에 지불을 한다. 인근 매장을 선택한 이유는 베트남 유통업계의 흥미로운 모습을 보여준다. 즉, 식료품과 시장 노점을 포함한 전통적인 소매 채널은 매우 독특한 장점과 가치 때문에 여전히 매우 지속적이다. 국내시장부(산업통상부)의 자료를 보면, 지금까지 30년 가까이 지속된 개발 기간
H3가상자산재단의 `H3 가상자산`이 한국의 유저층을 넘어 동남아 각국에 보급 될 전망이다. H3가상자산재단이 만든 H3가상자산의 공급, 유통 및 결제기술 보급을 총괄하고 있는 싱가포르 소재 `H3얼라이언스`의 정민주 대표와 `H3E코리아`의 정평래 대표는 이번 달부터 본격적으로 H3가상자산이 베트남, 태국, 라오스, 캄보디아, 인도네시아, 말레이시아, 필리핀 등으로 보급 될 것이라고 전했다. H3가상자산 보급 사업은 이미 2020년 2월 초에 다자간 MOU 체결과 동시에 시작될 것으로 알려졌지만, 전세계를 휩쓴 코로나19의 여파로 국제 밋업 및 로드쇼를 진행할 방법이 없어 그동안 미뤄져 왔다. 최근에는 H3E(에이치쓰리엔터프라이즈) 전자지갑에 POS 채굴기능과 SNS를 통한 유저모집 툴 등이 접목되면서 별도의 밋업행사 없이도 불특정 사용자를 참여시킬 수 있는 방안이 마련됐다. 이에 코로나19 여파와 관계없이 전세계 유저에게 H3 가상자산을 알릴 수 있게 됐다. H3얼라이언스와 H3E코리아 관계자는 "앞으로 1년간 총 300만 명에게 H3가상자산의 차별화되고 특화된 기술을 소개하고, 가상자산이 가지는 모든 이점을 유저에게 선수할 수 있도록 최선의 다할 것"이
하노이는 대기업 빈그룹에서 운영하는 10개 전기버스 노선 개발 방안을 마련 중인 것으로 알려졌다. 특히 하노이 재무부는 시 교통부가 제안한 정부보조 전기버스 투자와 수도권 출시를 연구해 달라는 요청을 받았다. 운수부의 계획에 따르면, 10개의 새로운 녹색 에너지 버스 노선은 빈부스의 여객 운송 회사인 빈버스에 의해 운영될 것이며, 빈버스 그룹의 자동차 회사인 빈패스트에서 제조한 150개에서 200개까지의 전기 버스를 이용할 것이다. 전기버스 노선은 하노이의 대기오염과 소음공해를 줄이면서 문명화되고 현대적인 대중교통체계 구축에 기여하기 위한 것이다. 버스운행은 주문공급 방식으로 진행되며, 빈그룹은 하노이 인민위원회 명령에 따라 전기버스 서비스의 임시공급자 역할을 하게 된다. 빈그룹 측은 스마트버스 관리운영센터, 기술 스테이션 및 배터리 충전소 네트워크, 전기버스 시스템용 야간 주차장에 투자한다. 현재 베트남 등록부와 협력하여 전기버스가 현행 규정에 따라 환경보호의 기술기준과 요건을 완벽하게 충족하도록 하고 있다. 한편 빈버스는 시내버스 노선이 시 인민위원회의 허가를 받는 즉시 운행되도록 관리인력과 운전기사, 승차권 판매 도우미 등을 준비했다. 위원회는 지난 5
석탄 화력은 재생 에너지의 증가에도 불구하고 앞으로 수십 년간 베트남의 핵심 에너지원으로 남을 것이라고 고위 관리들이 말했다. 풍 꾹 히엔 국회 부의장은 월요일 국회 경제위원회와 쩐 뚜안 안 산업통상부 장관이 가진 회의에서 석탄화력 없이는 베트남은 에너지 불안정에 직면할 수 밖에 없다고 말했다. "최근 몇 년간 태양광과 풍력발전을 포함한 재생에너지 생산 붐이 일고 있는 가운데 많은 지역이 석탄발전 신규사업 수락을 중단해 전력공급 부족을 초래하고 있다"고 히엔은 말했다. 베트남에너지협회(VEA)에 따르면 지난해 태양광, 풍력, 소형 수력발전소가 포함된 신재생에너지는 베트남 에너지 공급의 15.8%를 차지해 석탄화력 36.1%, 수력 30.8%에 그쳤다. "베트남은 향후 몇 년간 전력 안전을 보장할 필요가 있으며 석탄 발전은 여전히 그러한 목표를 달성하는데 중요한 역할을 할 것"이라고 그는 덧붙였다. 안 장관은 산업부가 2021~2030년 동안 입안 중인 신에너지 개발계획에서 석탄발전이 여전히 전체 전력 공급의 36~37%를 차지할 것이라고 입을 모았다. 그는 "석탄 에너지는 아직은 유효하다"고 말했다. 산어부가 작성한 보고서에 따르면 베트남의 최근 5년간 전력
중국 회사는 올 연말에 라이센스될 것을 기대하면서 베이징 박람회에 여러 잠재적인 코비드-19 백신을 전시했다. 현재 진행 중인 베이징 국제무역서비스박람회(CIFTIS)에 시노박바이오텍와 중국국가생명공학공사(CNBG)가 개발한 잠재적 코비드-19 백신이 전시돼 있다. 오늘 박람회가 대중에게 공개되었을 때 많은 방문객들을 끌어 모았다. 제조업체들은 이들 백신이 아직 시장에 출시되지는 않았지만 올해 말 3단계 작업이 완료된 후 허가를 받을 수 있기를 희망한다고 밝혔다. CNBG는 지난주 세르비아는 CNBG가 개발한 백신 샘플 2개를, 파키스탄은 베이징에서 잠재적 백신을 테스트할 것이라고 발표했다. "CNBG의 3단계 코비드-19 백신 시험에는 약 10개국에서 5만명이 참여할 것으로 예상된다. 장윤타오 그룹 부회장은 "아랍에미리트, 바레인, 페루, 모로코, 아르헨티나, 요르단 등에서 이미 절차가 시작됐다"고 말했다. 그는 많은 나라들이 총 5억 개의 백신을 주문하는 것에 관심을 표명했다고 덧붙였다. 그는 또 CNBG가 생산 기법을 업그레이드한 뒤 연간 3억 회분을 생산할 수 있으며 연간 10억 회선으로 생산성을 높이는 계획을 세우고 있다고 말했다. 시노박의 글로벌
7일 오전 호치민시 인민위원회는 7일 오후 18시부터 술집과 디스코텍 업소가 다시 영업을 할 수 있도록 부서와 구에 지시했으며 반드시 방역대책 시행을 강화해야 한다. 이에 따라 시 인민위원회는 2020년 9월 7일 오후 6시부터 술집과 디스코텍 업소가 다시 영업을 할 수 있도록 부서와 구에 지시하되, 예방 및 통제 조치의 이행을 강화해야 한다. 보건 부문의 지침에 따라 위생 조건을 준수해야 한다. 축제, 박람회, 투자유치회의, 컨퍼런스, 세미나 등 인원이 많이 집중된 행사활동은 정상적으로 개최할 수 있지만 마스크 착용, 손세정제, 의료보고서, 온도측정, 접촉시 안전거리 유지 등 방역대책이 반드시 마련되어야 한다. 구와 부서는 전염병을 지속적으로 예방하고, 절대로 주관적이지 않고, 전염병을 무시하지 말며, 오랫동안 전염병과 싸우어야 하며, 점차적으로 전염병 예방 생활방식과 행동을 형성해야 한다. 전염병을 예방하기 위한 기본 조치로 외출 시 , 공공 장소에서 그리고 대중 교통에서 마스크를 착용하는 것: 비누나 살균 용액으로 정기적으로 손을 씻는 것, 건물 밖, 학교, 병원에서 접촉으로부터 안전한 거리를 유지하는 것과 같은 "뉴노멀" 상태를 적용해야 할 것이다.
이들은 미국에서 가장 유명한 베트남 출신 사업가들이다. 억만장자 찐쭈(Chinh Chu) - 월가의 '무서운 남자' 1966년에 태어난 찐쭈는 미국에서 베트남 태생의 억만장자다. 그는 11억 달러에 이르는 자산을 보유한 블랙스톤 그룹의 선임 이사였다. 1975년, 그의 가족은 주머니에 겨우 몇 백 달러만 가지고 미국으로 갔다. 그는 공부하면서 많은 일을 했다. 그는 뉴욕의 공립학교인 버팔로 대학교에서 재무학 학사학위를 받고 있지만, 그의 15개의 취업 지원서는 이 학교가 필요한 평판을 가지고 있지 않다는 이유로 거절당했다. 1990년, 블랙스톤에 들어갔을 때 기회가 왔다. 블랙스톤에서 수십억 달러에 달하는 많은 수익성 있는 투자를 성사시켰다. 블랙스톤은 2004년 그의 노력과 전문성으로 유럽에서 독일의 셀란 화학그룹과 가장 큰 인수 계약을 맺었다. 2007년 말, 트럼프 월드타워의 89층 전체와 90층 절반을 사기 위해 3430만 달러를 썼을 때 많은 신문에서 '익명의 사업가'로 주목받았다. 그가 약 250억 달러에 델 그룹을 인수하려는 계획의 책임자가 되었을 때 월가의 존경을 받았다. 2015년 비영리 부문을 포함해 "새로운 도전을 탐구하고 싶다"는 이유로
2020년 8월 초 메콩 삼각주 끼엔장성 경영진은 유권자들의 의견을 고려한 뒤 푸꾹섬 지역을 푸꾹시로 전환하는 계획을 정부에 제출했다. 이런 변화는 섬 지역 부동산 시장에 새로운 활력을 불어넣을 것인가, 그리고 투자자는 어느 부문에 눈길을 둘 것인가? 안토이구(區) – 미래 대도시의 중심지 이 계획에 비추어 푸꾹시는 두옹동과 안토이 두 구역을 아우르는 575㎢(싱가포르와 같은 크기)를 넘는 자연구역과 6개 지역을 갖게 된다. 혼톰 지역은 이후 안토이구로 합병될 것이다. 도심형 서브존으로 두옹동과 안토이가 도시 전체의 발전을 견인하는 성장동력을 발휘한다. 이와 함께 두옹동은 2518 헥타르가 넘는 공간으로 2030년까지 인구가 24만 명으로 추산되는 등 국제교류의 관문이자 행정 중심지가 될 전망이다. 한편, 면적이 1000 헥타르가 넘는 안토이(이후 혼톰 포함)는 인구 7만 명 이상이 거주하는 지역 전통과 밀접하게 연관된 문화·역사 중심지뿐만 아니라 세계적인 항구 도시지역, 무역·관광·경량산업개발 허브로 발돋움할 예정이다. 현재 혼톰 지역을 포함하기 위해 섬의 남쪽 극지방으로 뻗어나가는 안토이와 함께 이 계획은 푸꾹의 도시 공간을 확장하는 것을 목표로 한다.
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