윙옌 만흥 정보통신부 장관은 월요일 미 하원의 대표단에게 베트남제 장비가 미국 시장에 진입할 수 있는지를 알아보기 위해 5G 기술 표준에 대한 논의할 것을 제안했다. 베트남은 올해 5G 상용화를 시작할 계획이며 아세안 내 첫 번째 국가 중 하나가 될 것이라고 그는 말했다. 장관은 1월 17일 베트남의 거대 통신업체 비텔이 제조한 장비를 이용해 처음으로 5G 통화를 함으로써 새로운 통신 기술을 시작할 수 있는 발판을 마련했다. 군이 운영하는 비텔은 에릭슨, 노키아, 화웨이, 삼성, ZTE에 이어 세계 6번째로 5G 장비를 출시할 예정이다. 비텔은 올 6월에 5G 서비스를 상용화할 계획이다. 지난해부터 장비를 시험 설치 중에 있다. 비텔 최고경영자(CEO) 출신인 흥 장관은 2018년 말 통신부 장관직을 맡은 뒤 베트남에서 5G 연구를 추진해 왔다. 그는 베트남이 세계 최초로 5G 기술을 출시한 국가들 중 하나가 되도록 국내 기업들에게 자체 장비를 생산해 달라고 요청했다. 베트남에서 5G 가입자가 2025년까지 630만명에 달할 것으로 기술 대기업 시스코는 전망했다. 미국 컨설팅회사인 AT 키어니(AT Kearney)에 따르면, 2020년에는 싱가포르가 5G를
베트남 V리그 1 2019 주자로 나선 호찌민시티 FC와 최근 이적한 스타 공격수 응우옌꽁프옹이 20일 15일 호찌민에서 열린 친선경기에서 K리그 2의 전남 드래곤즈에게 0-1로 패했다. 베트남 최고의 프로축구리그 2019시즌 챔피언 하노이 FC에 이어 2위를 차지한 호찌민시티는 하노이 FC가 AFC 클럽 라이선스를 획득하지 못해 2020년 AFC 챔피언스리그 예선에서 동남아 국가를 대표한다. 호찌민시티는 AFC 챔피언스리그 경기에 대비해 20일 10군 통녁 스타디움에서 전남 드래곤즈와 친선경기를 가졌다. 벨기에 신트루이덴팀서 이적한 베트남의 유명 공격수 꽁프엉의 호찌민시티 FC 데뷔전을 팬들이 간절히 기다리면서 홈팀에 대한 기대가 높았다. 그는 1월 8일에 그의 새로운 팀 동료들과 첫 훈련을 했고, 그 다음날 동국대학교와의 경기에서는 주전으로 뛰지 못했으며 팀은 1-2 패배했다. 꽁프엉은 지난 4년간 2016년 일본 , 2019년 초 한국 인천 유나이티드, 지난해 말 벨기에 신트루이덴 등 해외 클럽에 있었다. 그러나 이런 국제적 경험을 가지고 있음에도 불구하고, 화요일 친선경기에서 호찌민 시티 FC가 전남 드래곤즈와 경기에서 거의 도움이 되지 못했다. 호찌
Nguyen Manh Hung 정보통신부 장관은 1월 초 열린 은행회의에서 베트남이 한때 모바일 머니를 가장 먼저 결제하는 국가가 될 기회가 있었지만 인허가 지연으로 기회를 놓쳤다고 말했다. 그는 모바일 머니가 비현금 지급을 가속화하는 데 도움이 되는 해결책이 될 것이라고 강조했다. 모바일 머니는 사람들을 훈련시키고 그들을 은행의 고객으로 만들 것이다. 따라서 은행들이 모바일 머니의 발전에 대해 걱정할 필요는 없다. 베트남에서는 신용카드 가입자의 비중이 여전히 미미하지만 모바일 가입자 밀도는 100%이다. 10만 동 이하 거래의 90% 이상이 현금으로 이뤄진다. 그러한 상황에서 모바일 머니는 비현금 지급을 가속화하는 강력한 해결책이 될 것이다. "여기 이야기는 기술이 나라의 많은 문제를 해결할 수 있다는 겁니다. 하지만, 우리는 혁신하고, 기꺼히 혁신하고, 혁신하는 것을 받아들여야 한다."라고 그는 말했다. 그에 따르면, 많은 사람들, 특히 시골과 외딴 지역의 많은 사람들은 공식적인 금융 서비스를 이용할 수 없으므로 공식적인 금융 시스템에서 제외된다. 모바일 머니는 이러한 사람들에게 의료, 교육, 금융, 사회보장 등과 같은 인터넷 플랫폼에서 서비스를 이용하고
1월 8일 발표된 구글 호텔 검색 데이터에 따르면, 다낭은 2020년에 10대 트렌드 여행지 중 1위를 차지했다. 구글은 다낭이 베트남의 많은 관광명소 중 중심에 위치해 있는데 호이안 고대 도시, 후에 고대성곽, 미손 성지와 지구상에서 가장 아름다운 해변과 손짜 반도를 갖고 있기에 베트남을 방문하는 국제 관광객들에 의해 가장 매력적인 관광지 중 하나로 꼽히고 있다고 평했다. 탑 10 리스트에 든 다낭은 상파울루(브라질), 서울(한국), 도쿄(일본) 등 유명 관광도시를 제치고 세계 최고의 관광도시가 됐다. 하루 전, 호이안이라는 고대 도시는 미국의 유명한 관광 가이드북인 2020년 Fodor's가 독자들에게 다음에 방문하길 원하는 아시아의 장소들 중 1위를 차지했다. Fodor's의 작가 케이트 스프링거에 따르면, 호이안은 세계를 사로잡고 있다고 했다. 식민지 시대의 건축물과 맛있는 시장 음식, 그리고 자연 그대로의 해안선등 베트남 중부 해안에 있는 역사적인 항구 도시는 이 모든 것을 가지고 있다.
작년 수출수입이 예상보다 적다는 것은 업계가 글로벌 가치사슬에 더 깊이 참여하고 틈새시장으로의 수출을 확대하는 데 있어서 문제를 겪고 있다는 것을 보여준 한 해였다. 레티엔 쯔엉 베트남 섬유 및 가공업 그룹(Vinatex) 총국장은 2019년은 수출 수입이 목표치보다 10억 달러 낮은 390억 달러로 업계로서는 어려운 해였다고 말했다. 포괄적·진보적 환태평양경제동반자협정(CPTPP)과 EU-베트남 자유무역협정(EVFTA)으로 인해 업계에 대한 많은 기대에도 불구하고 쯔엉은 무역거래에서 우선 관세 혜택을 누리기 위해 원산지 규정을 준수하는 움직임을 보이는 것이 중요하다고 말했다. 그는 CPTPP와 EVFTA 국가에 수출할 때 원산지 요건을 충족하기 위해 원단 생산에 투자할 필요가 있다고 말했다. "이것은 쉽지 않을 것"이라고 그는 말했다. 왜냐하면 베트남은 디자인, 품질, 가격, 그리고 납기 면에서 중국이나 인도 같은 다른 주요 원단 생산업체들과 경쟁해야 하기 때문이다. 그는 베트남의 의류 산업이 매년 전세계 수출의 18%인 10억 미터의 우븐과 니트를 사용하기 때문에 원단 생산에 대한 투자는 생산 규모 면에서 세심한 검토가 필요하다고 말했다. 원단 생산이 베
베트남 뉴스 사이트 징에 따르면 QH9457편은 현지 시간으로 토요일(4일) 오전 9시 10분 청주국제공항을 출발해 이날 오후 12시 푸깟 공항에 착륙했다 대나무항공은 1월에 빈딘과 청주를 오가는 직항 8편을 운항하겠다고 밝혔다. 지방인민위원회 위원장은 빈딘이 세계와 연결될 수 있는 좋은 기회를 제공함으로써 더 많은 외국인 관광객과 투자자들을 이 지방으로 유인할 수 있다고 베트남 통신이 인용했다. 푸깟공항의 T2 터미널은 연간 60만 명의 국제 승객을 받을 수 있다고 그는 말했다. 밤부 항공사는 푸깟 공항을 통해 국내외 항공편을 늘리겠다는 전략으로 고객에게 양질의 항공 서비스를 제공하기 위해 빈딘과 베트남 남중부의 교통망 개발에 기여할 것으로 기대한다고 푸깟 항공부 국장이 밝혔다. 푸깟과 청주 공항을 잇는 직항로는 밤부 항공이 운영하는 베트남과 한국 간 네 번째 노선이다. 다른 노선은 인천과 베트남 하노이, 다낭, 캄란 사이의 노선이다. 푸깟 공항은 상업 공항일 뿐 아니라 베트남 인민공군에 의해 이용되기도 한다. 이 공항은 2019년 1월 출범한 밤부항공의 허브 역할을 해왔다.
지난 주 주식 투자 기회에 대한 로드쇼에서, 밤부 항공은 외국인 전략 투자자들에게 주식을 팔기 위한 협상을 진행하고 있다고 발표했다. 주가는 ‘16만 동보다 낮지 않다’고 판단된다. 이 가격 수준이면 항공사의 시가총액은 당초 예상가액인 10억 달러를 훨씬 초과하게 된다. 이에 앞서 응옌 칵 하이 밤부 항공 부사장은 이르면 2020년 1월까지 HCM시나 하노이 증권거래소에 4억주를 상장할 계획이라고 밝혔다. 대나무항공 주식의 출발가는 50,000 동 또는 60,000 동으로 주당 2.59달러다. 다른 나라에서는 민간항공이 특수사업 분야여서 특정 국가의 투자자인 외국인 소유 비율에 대한 규제를 적용하고 있어 국가에 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 한다. 안보와 국방에 대한 우려와 사회경제 발전에 미치는 영향 때문에, WTO에 가입할 때 베트남은 외국인 투자자들의 공항 개발을 허락하지 않았다. BIT 협정에 따라 일본 투자자들은 공동 출자 방식으로 하천항구, 항만, 항공터미널 등을 운영할 수 있다. 투자 방식은 항만기업에 대한 주식과 자본 기여금을 외국인 투자자에게 이전하는 것이다. 외국인 소유 비율은 정관 자본의 30%를 넘지 않아야 한다. 밤부 항공은 외국인
지역 최저임금 인상 정부령 90/2019/ND-CP에 따라 1지역 근로자의 월 최저임금이 VND418에서 VND442으로 인상되었다. 2지역에서 일하는 사람들은 월 최저임금이 371만원에서 392만원으로 인상될 것이다. 또 3지역의 근로자 최저임금은 VND325에서 월 VND343으로, 4지역인 경우 VND292에서 월 VND3307으로 각각 인상됐다. 주류 강제 소비 금지 이 규정은 1월 1일부터 시행되는 술과 맥주의 유해성에 관한 법률에 포함되어 있다. 또 음주나 혈액의 알코올 농도에 따라 운전자의 차량 운행이 금지된다. 또 18세 미만인 사람에 대한 주류 광고와 이미지, 캐릭터, 영화음악의 주류 광고도 금지된다. 이 법은 또한 공무원, 공공기관 근무자, 학생들은 근무시간 전, 근무중 그리고 휴식 시간에 음주를 금하고 있다. 음주 사이클링 운전자에게 벌금 부과 정부령 100/2019/ND-CP에 따라, 100밀리리터당 50밀리그램, 즉 1리터의 호흡에 0.25밀리그램 이하의 알코올 농도를 가진 자전거 운전자 및 오토바이 이용자는 8만 동에서 10만 동의 벌금을 물게 된다. 혈중 100밀리리터당 알코올 농도 50~80밀리그램 또는 호흡 1리터 당 0.25~
12월 31일 중부 꽝찌성에서는 총 144MW 규모의 풍력 발전소 3기 착공식이 열렸다. 총 투자금 약 2억8700만 달러의 3개 발전소의 건설은 지난해 9월 성인민위원회의 승인을 받았다. 이 발전소가 완공되어 내년 10월에 전력 생산을 시작할 예정이며, 가동 기간은 50년이다. 꽝찌 지방의 서부 산악 지역은 풍력 발전 가능성이 매우 높으며, 평균 속도는 초당 6-7m이다. 꽝찌는 지난해 말 현재 총 3600MW 이상의 풍력 발전과 수십조 동의 자본을 보유한 70여 개의 풍력 발전 프로젝트가 있는 본거지이다. 또한 2019년 말에는 꽝찌에서 성 서부의 풍력발전소와 국가 송전망을 연결하는 것을 목표로 하는 송전 사업의 착공식이 열렸다.
중간 지급 서비스 제공업체 - 이들은 누구인가? 2019년 11월 14일 현재, 32개 기관이 중개 결제 서비스를 제공할 수 있는 허가를 받았다. 서비스 제공업체로는 Napas, VNPay, M_Service (MoMo), BankPay, Vietnam Online, VietUnion (Payoo), Vietnam Esports (AirPay), ECPay, Zion (ZaloPay), VNPT Epay, Viet Phu Payment Support, Bao Kim, Vimo, VTC Pay, MoCa, FPT Wallet (SenPay), M-Pay, OnePay, WePay, NganLuong, 1Pay (True Money), VNPT Media, VinID Pay, Viettel (BankPlus), Vinatti, Vimass, Smart Net, Edenred, PayTech, Epay, FinViet, 그리고 ME. 이들 중 상당수는 금융과 기술기관으로부터 투자자금과 개발를 위해 벤처 펀드를 받아 왔다. 말레이시아의 MOL Access Portal은 2013년 NganLuong의 지분 50%를 인수했고, MoMo는 Warburg Pincus, G