밧동산(Batdongsan)에 따르면 호치민시의 아파트 임대수익율은 임대료 소폭 상승에도 불구하고 약 2.2%로 역대 최저치를 기록했다. 밧동산 웹사이트 자료에 따르면 호치민시 아파트 임대 수익률은 올해 1분기 3.1%에서 3분기 2.2%로 지속적으로 감소했다. 밧동산에 따르면 코로나19 팬데믹 이전 연평균 수익률은 6~8%였지만, 2023년부터는 4.5%로 감소하고 2024년에는 3.6%에 근접할 것으로 예상된다. 베트남 부동산협회(VARS)는 하노이와 호치민시의 아파트 임대료가 현재 2% 미만으로, 저축률보다 낮다고 밝혔다. 세빌스 호치민시에 따르면, 현재 아파트 임대 수익률은 2~2.5% 사이에서 변동하고 있으며, 이는 최근 몇 년간 가장 낮은 수준이다. 남부 지역 밧동산(Batdongsan)의 딘민뚜안(Dinh Minh Tuan) 이사는 임대 투자 수익이 바닥을 친 주된 이유는 매매가와 임대가 간의 큰 격차 때문이라고 지적했다. 중부 지역에서는 매매가가 상승한 반면 임대료는 소폭 상승에 그쳐 개발 효율성이 급격히 저하되었다. 3분기 지수는 아파트 임대료가 11.5% 상승한 반면, 매매가는 33% 상승했다. 현재 시장은 매도자와 임차인 간의 격차를 여실
베트남은 11월 말부터 12월 초까지 중부 지방에 계속 폭우가 내릴 것으로 예상하고 있으며, 1~2개의 태풍이나 열대성 저기압이 동베트남해를 강타하여 12월 말까지 베트남 본토에 영향을 미칠 수 있다고 국가 수문기상예보센터가 밝혔다. 베트남 중부 지역의 현재 한파는 앞으로 몇 주 동안 더욱 강해지면서 중부 지방과 도시 전역에 반복적인 비를 가져올 것으로 예상된다. 꽝찌성 남부에서 다낭까지, 꽝아이성 동부에서 닥락까지, 그리고 칸호아성 지역은 특히 11월 말과 12월 초순에 폭우가 집중될 것으로 예상된다. 센터는 11월 말부터 12월 말까지 동베트남해에서 1~2개의 추가 태풍이나 열대성 저기압이 형성되어 베트남 본토에 영향을 줄 수 있다고 경고했다. 올해 현재까지 이 지역에서 14개의 태풍과 5개의 열대성 저기압이 발생했다. 11월 말에는 중부 고원지대와 베트남 남부, 특히 고지대에서 산발적인 소나기와 뇌우가 발생할 수 있다. 탄호아성에서 다낭까지 북부와 지방의 총 강수량은 장기 평균보다 낮을 것으로 예상되지만, 다른 대부분의 지역은 거의 평년 수준을 기록할 것으로 예상된다. 꽝아이 동부에서 닥락, 칸호아까지 250~500mm의 비가 내릴 것으로 예상되며, 일
베트남 증시가 24일(현지시간) 빈그룹(Vingroup) 계열주들의 강세로 VN지수가 13포인트 상승하며 1,668포인트로 마감했다. 주말 전 분석가들은 시장이 중립 상태를 유지하며 좁은 가격대 횡보를 지속할 것으로 봤으나, 빈그룹주의 선도 매수세가 1,670포인트 저항선을 돌파하는 계기가 됐다. VN30 지수는 더 강한 상승세를 보이며 1,900포인트를 넘어섰다. 호치민증권거래소(호세)에서 VN지수는 장중 내내 상승세를 유지했다. 빈그룹 그룹의 시장 주도 역할이 두드러졌으며, VN디렉트증권 통계에 따르면 VIC, VHM, VRE, VPL이 지수 상승 기여 상위 5위 중 4자리를 차지했다. 이들 그룹의 기여도는 14포인트 이상으로, 빈그룹주를 제외하면 VN지수는 하락 마감했을 수준이다. VRE가 가장 뜨거운 반응을 보였다. 34,450동 상한가(전일 대비 +7%)를 기록하며 8,950억 동 규모의 호가 매칭을 이끌었다. 모회사 VIC는 4.3% 상승해 24만 동 신고가를 경신했다. VHM과 VPL도 각각 2~3%대 상승으로 VN지수를 지탱했다. 그러나 빈그룹주의 대형 기여에도 불구하고 시장은 '녹색 외피, 붉은 심장' 상태였다. 지수 상승에도 불구하고 190
베트남 중부 지역이 최근 50년 만의 대홍수로 신음하는 가운데, 동해상 열대저기압이 태풍으로 강화되며 추가 재난 위협에 직면했다. 국립수문기상예보센터는 24일(현지시간) “필리핀 동부 해안 열대저기압이 서북서쪽으로 이동하며 26일 남중부 해역에 접근할 것”으로 전망했다. 홍수 복구가 한창인 중부 지방에 강풍·호우가 몰릴 경우 피해가 급증할 수 있어 당국이 선제 대응에 총력을 기울이고 있다. 현재 열대저기압은 최대풍속 시속 61km(7등급), 돌풍 9 등급 규모로 필리핀 중부 해안 동쪽에서 서북서 방향으로 시속 20km 속도로 이동 중이다. 내일(25일) 오후 1시까지 강도와 방향을 유지하며 동해로 진입할 전망이며, 그 후 1일 내에 쯔엉사(Truong Sa) 특별행정구역 북동부 해역에서 8 등급 태풍으로 세력을 키울 가능성이 크다. 열대저기압 영향으로 25일 오후부터 동해 중부·남부 해상에서 바람이 6~8 등급으로 점차 강해지며 돌풍 10등급, 파고 3~5m를 기록할 것으로 보인다. 26~28일 밤경 동해 중부·남부(쯔엉사 북부 해역 포함)에서 9~10등급 강풍과 돌풍 13 등급이 될 가능성이 높다. 이 위험 해역에서 활동 중인 선박들은 직격탄을 맞을 수 있
지난 11월 7일에서 9일까지 베트남 달랏에서 열린 ‘2025 K-베트남 팝업 페스타 인 달랏’에서 “청미르 발레단(Cheongmir Ballet)”의 특별 공연이 가장 큰 주목을 받으며 행사 전체의 분위기를 이끌었다. 7일부터 9일까지 열린 이번 행사는 한국 DHI그룹과 베트남 람동성 투자·무역·관광진흥센터가 공동 주최했으며, 3일간 4만 5천여 명이 방문했다. 특히 올해 페스타의 중심에는 청미르 발레단의 무대가 있었다. 람비엔 광장 특설무대에서 선보인 공연은 대표적인 클래식 발레 작품인 “호두까기 인형”을 비롯해 한국적 정서와 현대적 감각을 접목한 창작 발레 작품인 “달빛 윤슬은 파도 위를 춤춘다”까지 다양한 레퍼토리로 구성됐다. 은은한 조명 속에서 펼쳐진 우아한 동작과 섬세한 표현력은 현지 관객을 매료시키며 큰 박수 갈채를 받았다. 청미르 발레단의 공연은 단순한 무대 이상으로 한국 순수 예술의 품격과 깊이, 그리고 양국 문화 교류의 상징성을 동시에 보여주는 결정적 장면이었다. 공연 종료 후 현지 언론과 SNS에는 “한국 발레의 수준을 처음 체감했다”, “달랏에서 본 최고의 문화 공연” 등 호평이 이어졌으며, 관람객이 공연장 주변에 몰려 포토존이 즉석에서
또럼 베트남 공산당 중앙위원회 총서기가 24일 “검찰·감찰 간부는 거울처럼 맑고 칼처럼 날카로워야 하며 어떠한 압력과 유혹에도 굴하지 말라”고 강력 주문했다. 당의 부패 척결 의지를 재확인하며, 14차 당대회 이후 새로운 감찰 결의를 도입할 것도 지시했다. 이날 오전 하노이 당중앙청사에서 열린 ‘2025년도 및 제13기 당대회 임기 전국 감찰·감독·기율 집행 총화 회의’에서 토 람 총서기는 연설을 통해 “세계·지역 정세가 급변하고 전례 없는 도전이 많았지만, 당은 단결과 의지로 큰 파고를 넘어 중요한 성과를 거뒀다”며 “특히 당 건설과 정풍(整風·당내 기강 정비)이 결정적 역할을 했다”고 평가했다. 그러나 “정기 감독이 약하고, 많은 위반이 장기간 방치되다 뒤늦게 적발되며, 일부 감찰 간부의 역량이 새 요구를 따라가지 못하는 한계가 여전하다”고 지적했다. 총서기는 향후 방향으로 사후 처리 중심에서 사전 예방 중심으로 강력 전환 주요 당 정책의 초기 단계부터 철저한 감독 실시 사상·도덕 퇴폐, 당 규율 위반, 부패·낭비·집단 이익 추구 당 조직·당원을 신속히 적발·처리 공익을 위해 과감히 사고하고 행동하는 간부를 단호히 보호를 제시했다. 특히 감찰 간부에 대
(굿모닝베트남미디어) 우후, 중국 2025년 11월 21일 -- 사람들이 자동차의 디자인에 진심으로 감동하는 이유는 감성적 측면과 이성적 측면이 심오하게 공명하기 때문이다. 레파스(LEPAS)의 세계적인 디자인 전문가 팀은 표범의 민첩함에서 영감을 얻고 자연을 창작의 기반으로 활용한다. 이들은 '우아함을 운전하다(Drive Your Elegance)'라는 브랜드 철학을 모든 세세한 부분에 녹여내고, 심혈을 기울여 '표범의 미학(Leopard Aesthetics)'만의 독특한 품격을 실현한다. 외관 디자인: 강인함과 세련미의 조화 "표범에서 디자인 영감을 얻었다." 레파스 디자인 팀은 표범의 고요한 발걸음, 날렵한 움직임, 그리고 먹잇감을 덮치기 직전의 신중한 자세에서 영감받아, 그 속도감과 강인함을 자동차의 외관으로 재해석했다. 표범의 강렬한 눈빛에서 영감을 얻어 재탄생한 레파스의 독창적인 V자형 주간 주행등은 차량에 생동감 있고 역동적이며 날렵한 이미지를 가미한다. 차량 그릴은 강인한 힘이 느껴지도록 둥글고 입체감 있는 형태로 디자인했고, 차량 내부는 보석 세공을 연상시키는 섬세한 디자인을 통해 절묘하고 품격 있는 질감을 완성했다. 안정감 있고 넓은 차체와
(굿모닝베트남미디어) 베이징 2025년 11월 18일 -- 중국의 선두적인 타이어 제조기업 사일룬 그룹(Sailun Group Co., Ltd.)이 지속가능발전 세계경제협의회(WBCSD, World Business Council for Sustainable Development) 회원 자격을 공식적으로 획득했다. 사일룬 그룹은 'eco+' 지속 가능 발전 전략에 따라 명확한 목표와 건전한 거버넌스 시스템을 수립했다. 이를 기반으로 기술 혁신, 에너지 절감 및 탄소 배출 저감, 디지털•지능형 제조 분야에서 지속적인 성과를 내고 있다. 그룹이 자체 개발한 '리퀴드 골드(liquid gold)' 타이어는 세계 최고 수준의 화학 고무 가황 기술을 기반으로 업계가 오랜 기간 해결하지 못한 난제를 극복했으며, 타이어 제품의 전 생애주기에서 친환경•저탄소 도약을 실현했다. 또한 제조 과정 전반에서 에너지 소비와 탄소 배출을 지속적으로 줄이고, 청정에너지 제품 보급도 적극 추진하고 있다. 세단용 타이어는 최대 75%의 지속 가능 소재, 트럭•승용차용 타이어는 최대 80%의 지속 가능 소재를 사용한 제품을 출시하며, 친환경 제조에 대한 강한 의지를 보여주고 있다. 사일룬 그
(굿모닝베트남미디어) 싱가포르 2025년 11월 18일 -- 클라우드 및 AI 인프라 혁신 기업 아크프라(Arcfra)가 오늘 자사 프로덕션급 컨테이너 관리 플랫폼의 주요 업데이트인 아크프라 쿠버네티스 엔진(Arcfra Kubernetes Engine, AKE) 버전 1.5를 발표했다. AKE 1.5는 엔터프라이즈급 신뢰성과 정교한 거버넌스에 중점을 두며, 크로스사이트 액티브-액티브 재해복구(DR) 기능을 제공한다. 또한 멀티테넌시 관리와 플랫폼 관측성을 향상시켜 핵심 비즈니스 애플리케이션을 위한 최고 수준의 안정성을 보장한다. 기업들이 핵심 프로덕션 시스템을 쿠버네티스로 이전하면서, 정전이나 네트워크 장애와 같은 '사이트 레벨' 장애 위험이 증가하고 있으며, 기존의 취약한 백업 및 복구 모델을 넘어서는 실질적 액티브-액티브 솔루션이 요구되고 있다. AKE 1.5는 아크프라의 성숙한 액티브-액티브 스토리지 기술을 컨테이너 플랫폼과 깊이 통합함으로써 이 요구 사항을 직접적으로 해결한다. 새로운 크로스사이트 액티브-액티브 배포 모델은 기본 및 보조 가용 영역 전반에 걸쳐 쿠버네티스 클러스터를 운영하며, 실시간 데이터 동기화, 동적 리소스 스케줄링, 자동•신속 장