혼다베트남(HVN)이 2026 회계연도(2025년 4월~2026년 3월) 동안 약 230만 대의 오토바이를 판매하며 압도적인 시장 지배력을 이어갔다.
HVN에 따르면 외국계 오토바이 제조업체 기준 시장 점유율은 **84.7%**로 집계됐으며, 이는 전년 대비 1.7%포인트 상승한 수치다.
신모델 14종 출시… 전동화 전략 본격화
HVN은 이번 회계연도 동안 내연기관 및 전기 모델을 포함해 총 14개 신규 모델을 선보였다.
대표 모델로는 SH, Air Blade, Winner R, ADV350, CT125, Honda UC3등이 있으며, 일부 모델은 베트남 시장에 처음 출시됐다.
특히 HVN은 전기 오토바이 ICON e, e CUV를 공식 출시하며 전동화 전략을 본격화했다.
동시에 e: CUV 전용 배터리 교환 스테이션 구축에도 착수했다. 또한 고급 전기 스쿠터 Honda UC3와 충전 인프라도 함께 공개하며 전기차 생태계 구축에 나섰다.
회사 측은 이러한 전략이 베트남 정부의2050 탄소 중립(Net Zero) 목표 달성에 기여하기 위한 장기 계획의 일환이라고 설명했다.
내연기관도 유로4 대응
HVN은 2027 회계연도부터 베트남에서 생산·유통되는 내연기관 오토바이에 대해 유로4 배출가스 기준 충족을 목표로 하고 있다.
이를 위해 엔진 기술 개선, 연비 효율 최적화, 배출가스 저감 기술 확대 등을 추진할 계획이다.
동시에 친환경·개인 맞춤형·다양성 중심 제품 포트폴리오 확대 전략도 이어간다.
자동차 사업도 성장… 하이브리드 확대
자동차 부문 역시 성장세를 이어갔다. HVN의 자동차 판매량은 28,238대로 전년 대비 증가했다.
특히 Honda City, Honda HR-V e:HEV, Honda CR-V e:HEV RS, Honda CR-V e:HEV L 등 하이브리드 모델 확대가 눈에 띄었다.
HVN은 푸토 공장에서 CR-V 하이브리드 모델을 현지 생산하며 친환경 차량 수요 확대에 대응하고 있다.
회사 측은 하이브리드 기술이 기존 가솔린 차량 대비 30% 이상의 연료 절감 효과를 제공한다고 설명했다.
베트남을 글로벌 수출 허브로 육성
HVN은 국내 시장뿐 아니라 수출 확대에도 적극 나서고 있다. 지난 회계연도 동안 HVN은 완성차 및 부품 포함 약 24만 대를 수출했으며, 수출 규모는 약 5억4,200만 달러로 추산된다.
특히 2026년 2월부터는 첫 전기 오토바이 모델의 해외 수출도 시작했다.
HVN은 베트남을 혼다 오토바이의 글로벌 생산·수출 허브로 육성하기 위해 생산능력 확대, 지원산업 강화, 현지 부품 경쟁력 향상등에 지속 투자하고 있다.
탄소중립 목표… 태양광 발전 확대
HVN은 글로벌 혼다 전략에 따라 ▲2030년까지 CO2 배출량 46% 감축 ▲2050년 탄소중립 달성을 목표로 하고 있다.
현재 푸토와 닌빈 공장에는 총 8MWp 규모의 옥상 태양광 발전 시스템이 운영 중이다.
HVN은 에너지 절감 및 태양광 확대를 통해 2026 회계연도 말까지 2019년 대비 약 21%의 CO2 감축을 추진하고 있다. 또 협력업체들과 함께 ‘녹색 기업 회의’를 운영하며 공급망 차원의 탄소 감축 활동도 확대 중이다.
사회공헌 활동도 확대
HVN은 교통안전 및 환경 분야 사회공헌 활동도 강화하고 있다. 2008년부터 진행된 ‘나무 심는 날’ 프로젝트를 통해 현재까지 약 839헥타르 규모의 녹지 조성 활동을 진행했다.
또 전국 초등학교 1학년 학생들에게 지금까지 헬멧 1,200만 개 이상 기증, 700만 명 이상 교통안전 교육 실시
등의 활동을 이어오고 있다. 그 결과 어린이 헬멧 착용률은 2025년 85%, 2026년 89%까지 상승했다.
이와 함께 HVN은 전국 34개 성·시에서 8,700명 이상의 고등학생을 대상으로 안전 오토바이 운전 교육 프로그램도 시행했다.
창립 30주년을 맞아 고등학교에 전기 스쿠터 ICON e: 408대를 기증하기도 했다.
업계에서는 HVN이 단순 제조기업을 넘어 베트남의 친환경 교통·안전문화·산업생태계 구축까지 영향력을 확대하고 있다고 평가하고 있다.
@굿모닝베트남미디어
