미국 국제개발청(USAID)이 호찌민시 딴깡-깟라이 터미널의 혼잡을 줄이기 위한 행동 계획을 발표했다.

이 계획은 USAID 무역 원활화 프로그램이 2020년 5월부터 2021년 3월 사이에 실시한 깟라이 항구의 교통 혼잡 방지 및 무역 원활화 물류 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사를 바탕으로 베트남 세관(GDVC)과 공동으로 수행될 예정이다.

이 연구는 베트남에서 가장 크고 가장 현대적인 국제 컨테이너 항구인 터미널의 운영을 종합적으로 살펴본다.

터미널은 160헥타에 걸쳐 펼쳐져 있고 1번 국도와 호찌민-롱탄-다우자이 고속도로와 연결되어 있다.

실행계획에는 정보기술 솔루션 활용부터 정보 흐름 및 화물 통관 강화, 항만 시설 업그레이드 및 운영 실적 개선 등 21가지 권고안이 제시되어 있다.

"국제 무역이 코로나 19의 영향에서 회복됨에 따라, 깟라이 항구의 혼잡을 해결하는 것이 우선 사항이 되었다.

마이쑤안탄 GDVC 사무차장은 "오늘 워크숍에서 확인된 혼잡 방지 조치가 국제 무역을 촉진시켜 베트남의 역내 및 세계 경쟁력에 기여할 것"이라고 말했다.

USAID 베트남의 앤 마리 야티쇼크 담당 국장은 "코로나19 이후 환경에서 무역이 반등하면서 베트남 항구의 혼잡 완화가 점점 중요해질 것"이라고 말했다.

매년 약 490만개의 20피트 컨테이너가 호찌민에서 처리되며, 이는 약 300만대의 트럭에 해당하며, 하루에 8천대 이상의 트럭이 항구 지역에서 컨테이너를 위해 도시 안팎을 통과한다. 딴깡-깍라이 터미널은 물동량의 92% 이상을 취급하며, 베트남 전체 컨테이너 물동량의 약 절반을 취급한다.

2018년부터 2023년까지 5년간 진행된 2170만달러 규모의 USAID 무역원활화 프로그램은 세계무역기구(WTO)의 무역원활화협정(Trade Filiation Agreement) 이행을 강화하면서 베트남 정부가 관세와 전문검사 등에 대한 위험관리 접근방식을 채택할 수 있도록 지원하고 있다.

이 프로그램은 베트남의 무역 및 투자 환경을 개선하기 위해 GDVC와 협력하여 세관 절차를 표준화하고, 국가 및 지방의 협력을 강화하며, 세관 직원의 역량을 구축한다.