식료품점과 운송업자들은 록다운 상태에서 필수품 주문에 압도당했다.

 

이번 주 호찌민시의 한 온라인 슈퍼마켓은 많은 상점들이 배달원 부족에 직면해 있는 가운데, 사람들이 코비드-19 폐쇄 기간 동안 필수품을 주문하기 위해 안간힘을 쓰고 있다.

시 산업통상부가 화요일 시민들이 식량 등 생필품을 구하기 위해 지역 슈퍼마켓이 도와줄 것을 요청하면서 이런 상황이 발생했다.

 

8구역에 사는 응아쩐(48)은 수요일 페이스북에 올린 글에서 음식이 없다고 불평했다. "나는 가난하지 않지만, 지금 배가 고파요,"라고 그녀는 말했다.

 

9백만 명이 거주하는 베트남 최대의 도시이자 경제 중심지는 지난 8월 23일부터 폐쇄됐으며, 정부는 코로나 바이러스 확산을 막기 위해 수천 명의 병력을 포함한 3만5천 명의 인력을 파견했다.

 

그날 이후, 도시 전역의 수백만 가구가 쇼핑하러 나갈 수 없게 되었다.

 

시 지도자들은 처음에 주민들에게 군, 경찰, 공무원, 자원봉사자 등 허가된 군대에 의해 가정으로 식량과 의약품이 전달될 것이라고 장담했다. 현지 언론들은 이들이 신문을 포함한 물건들을 도시 전역의 가정에 배포하고 있다고 보도했다.

 

하지만 현실은 달랐다.

정부 주도의 배달업무가 첫 주 동안 감당하기 어려워지자 시는 지역 슈퍼마켓과 온라인 플랫폼에 배달 참여 요청서를 발급했다. 이 같은 움직임은 8월 28일 시의 발표에 이어 이루어졌으며, 2만 5천명에 달하는 운송업체들이 배송 롤아웃에 참여할 수 있게 되었다.

 

그러나 지역 사업체를 참여시키는 것은 이 상황을 개선하는데 거의 도움이 되지 못했다.

 

소셜네트워크서비스(SNS)에는 배달이 늦어 상한 음식을 들고 왔다는 불만이 쏟아지고 있다. 어떤 경우에는 야채가 썩거나 썩어 있었다. 비디오는 당국이 적절한 식량 공급을 요구하며 거리를 나선 여러 무리의 사람들을 보여주었다.

 

응아는 폐쇄를 앞두고 통조림과 냉동식품을 4명의 가족을 위해 보관할 수 있어 가족들이 이 지역에 있는 다른 사람들보다 더 잘 지내고 있다고 말했다.

 

일본 유통업체 현지법인 에이온베트남은 수요일 주문형 배달 서비스 플랫폼 그래브마트, 나우프레쉬와 손잡고 서비스 확대에 나섰고 이미 압도적 상황에 처했다.

 

도안김흐엉 베트남 운영본부장은 목요일 "소비자 수요가 많아 채널이 과부하 상태"라고 말했다.

 

단기간에 온라인 서비스로 전환하면서 수요가 급증하면서 과부하가 발생했다. 흐엉은 "Aeon 또한 운송업자 부족에 시달렸다"고 말했다.

 

그랩마트는 서비스를 시작한 지 몇 시간 만에 첫날 1만대 이상의 예약 주문을 받았다고 그랩 베트남 관계자는 닛케이에 말했다.

 

모바일월드투자공사(MWC) 산하 식료품 체인 바흐 호아산(Bach Hoa Xanh)은 23일부터 매일 5만~6만 건씩 주문을 처리해 전주 대비 5배가량 늘었다고 밝혔다. 호찌민시 전역에 560개 매장을 두고 있는 이 체인은 화주가 늘면 하루 10만 건을 관리할 수 있는 역량을 키우려 하고 있다.

 

바흐호아산의 커뮤니케이션 부서장인 탄프엉은 "그러나 이는 체인점 전체 수요의 3분의 1에 불과하다"고 말했다. 그는 "온라인을 통한 엄청난 구매력에도 불구하고 슈퍼마켓의 용량은 제한되어 있다"고 덧붙였다.

 

한편, 발병은 계속 증가하고 있다. 호찌민시는 목요일(2일) 전국 신규 적발 건수 1만3186건의 40%를 차지하는 5963건을 기록했다. Our World in Data에 따르면 수요일 확인된 사망자 대비 확인된 사망자 비율인 베트남의 코비드-19 사망률은 3.45%로 태국 1.24%, 필리핀 1.06%보다 높았다.

 

많은 상점 운영자들은 노동력 부족에 직면해 있다.

 

전자상거래 플랫폼인 센도는 고객들에게 구매한 물품들이 9월 19일 이후에 배송될 것이라고 말해달라는 요청을 받았다. 센도 대변인은 "우리는 시에서 운송업자들이 영업을 할 수 있도록 허용한 이후 고객들을 위한 물품을 배달하기 시작했다"고 말했다. "도시의 조치는 변화가 심해 혼란을 야기한다. 우리는 운영 인력이 부족한 상태에서 요구사항 충족에 어려움을 겪고 있다."

 

현지 공유차량 운영사인 Be 그룹의 응우옌비엣린은 많은 직원들이 예방접종과 여행허가증을 받기 위해 대기하고 있어 인력을 늘리는 데 시간이 걸릴 것으로 보인다고 말했다.

 

500명의 배달자을 보유하고 있는 Be 그룹은 1분기 전체 선적의 10%에 해당하는 하루 1만 건 이상의 선적을 수주했다고 밝혔다.

 

그러나 린은 배달인들이 매일 새벽에 코비드19 검사를 받는 것, 여행 가능한 지역 제한, 시에서 업데이트된 가이드라인을 발표하지 않아 배달인들에게 상품을 판매할 수 있는 점포 제한 등 여전히 고객에게 물건을 전달하기 어려운 장애물에 직면해 있다고 불만을 토로했다.

 

그는 "모든 사회경제 활동이 중단됐기 때문에 현재의 엄격한 폐쇄 속에 지속한다는 것은 어렵다"고 말했다. 이번 폐쇄로 도시는 완전히 붕괴될 위기에 처했다.

 

ISEAS-Yus of Ishak 연구소의 하호앙홉 선임연구원은 "정치 불안의 위험이 눈앞에 보인다"고 닛케이에 말했다.