특히 벤륵-롱탄 고속도로 건설은 77% 이상 완성되었지만 예정보다 11.6% 지연되고 있으며 쯩루언 -미투언 고속도로 사업은 27% 이 늦어지고 있다고 탄니엔 온라인 신문은 보도했다.

 

하노이의 Cat Linh- Ha Dong 도시철도 프로젝트에 대해서는, 99%의 공사가 완료되었다. 시범 운영됐지만 아직 안전성이 보장되지 않아 운행 일자는 알려지지 않고 있다.

 

고가철도 공사는 2011년 10월에 시작되어 2013년에 완공될 예정이었다. 그러나 2017년 12월에야 해결된 대출금 지출 문제를 포함한 여러 가지 장애물들로 수년간 이 프로젝트에 대한 작업은 지연되었다.

 

또한, 노혼(Nhon)-하노이간의 도시 철도 프로젝트도 63%가 완성되었으며, 2022년에 완공될 것으로 예상된다.

 

한편, 옌비엔과 Ngoc Hoi 역을 잇는 도시의 지하철 1호선에 대한 작업은 아직 시작도 하지 않았다.

 

HCMC의 두 개의 지하철 노선 사업은, 1번 구역의 벤탄 마켓과 9군의 수

고가철도 공사는 2011년 10월에 시작되어 2013년에 완공될 예정이었다. 그러나 2017년 12월에야 해결된 대출금 지출 문제를 포함한 여러 가지 장애물들로 수년간 이 프로젝트에 대한 작업은 지연되었다.

 

또한, 노혼(Nhon)-하노이간의 도시 철도 프로젝트도 63%가 완성되었으며, 2022년에 완공될 것으로 예상된다.

 

한편, 옌비엔과 Ngoc Hoi 역을 잇는 도시의 지하철 1호선에 대한 작업은 아직 시작도 하지 않았다.

 

호치민의 두 개의 지하철 노선 사업인 1군의 벤탄 마켓과 9군 수오이 띠엔 파크를 연결하는 첫 번째 지하철 노선 사업, 벤탄 마켓과 12군 Tham Luong Depo를 연결하는 두 번째 지하철 노선 사업도 같은 운명에 직면해 있다.

 

첫 번째 지하철 노선 사업은 66.7%의 완성도를 보인 반면, 시내의 두 번째 지하철 노선 프로젝트는 사무실 건물과 창고만 완성되었다. 시는 남은 패케지에 대해 업체를 선정하고 있다.

 

교통부는 이들 사업의 다음 단계 시행에 관한 보고서를 작성하여 정부에 제출할 것이다.